PMK
Incat Crowther dostarczył Spirit of Migaloo II, 24-metrowy katamaran do obserwacji wielorybów. Jednostka powstała w australijskiej stoczni Aluminium Marine a jej armatorem zostanie Seaworld Cruises.
Spirit of Migaloo II jest specjalnie skonfigurowany pod kątem optymalnej widoczności podczas obserwowania wielorybów. Na pokładzie jednostki znajdzie się specjalny Teatr Wielorybów. Statek będzie oferował dostęp do górnego pokładu, który pomaga operatorowi zaoferować spersonalizowane doświadczenie. Na głównym pokładzie znajduje się podnośnik na rufie do obserwacji życia morskiego z poziomu wody. Kabina głównego pokładu może pomieścić 100 pasażerów.
Zestaw schodów od dziobu do pokładu środkowego umożliwia przepływ pasażerów wokół statku. Kabina środkowego pokładu jest otwarta na sterówkę, z winiarnią i 34 miejscami do siedzenia. Kolejne 24 miejsca są zamontowane na osłoniętym pokładzie rufowym.
Spirit of Migaloo II jest napędzany przez bliźniacze silniki Yanmar 6HYM-WET o mocy 478 kW każdy. Prędkość operacyjna jednostki wynosi 25 węzłów i jest osiągana przy niewielkim obciążeniu silnika.
Incat Crowther od dawna współpracuje z Aluminium Marine, a Spirit of Migaloo II jest dziewiętnastym produktem tego partnerstwa. Dalsze projekty są już w trakcie opracowywania.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki