mk
Morska Stocznia Remontowa Gryfia kontynuuje współpracę z Vertom Bojen Bereederungs. Na przełomie marca i kwietnia niemiecki armator zlecił stoczni wykonanie pierwszego remontu klasowego na bliźniaczych jednostkach Faromar i Aceromar.
Poza standardowym remontem w doku, czyli konserwacją kadłuba i remontem zaworów, na obu statkach przeprowadzono piaskowanie i malowanie ładowni oraz konserwację i wymianę gum na pokrywach lukowych. Wśród prac znalazł się także remont hamulców windy kotwiczno-cumowniczej. Ponadto na statku Aceromar naprawiono wężownice grzewcze w zbiornikach paliwa ciężkiego oraz wymieniono poszycie dziobnicy.
Faromar i Aceromar to uniwersalne drobnicowce o wymiarach 99 x 13 m. Zostały zbudowany w 2012 r. Od niedawna statki pływają pod banderą Luksemburga.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki