jk
Ulstein Verft podpisał list intencyjny (LOI) z armatorem, którego nazwy na razie nie ujawniono, na budowę wycieczkowych statków ekspedycyjnych typu ULSTEIN CX104. Ulstein zapewnia, że będą one najbardziej unikatowymi jednostkami tego typu.
Statki zostały zaprojektowane przez firmę Ulstein Design&Solutions, która przy ich tworzeniu wykorzystała koncepcję kadłuba X-BOW. Dzięki czemu zużyją one mniej energii, a podczas wchodzenia w falę utrzymuje odpowiednią pozycję. Wycieczkowce będą mierzyły ok. 120 metrów długości i 20 metrów szerokości.
Projektantom zleżało na stworzeniu bezpiecznych i wygodnych jednostek oraz na wdrożeniu przyjaznych dla środowiska rozwiązań. Statki spełniają wymagania regulacyjne dotyczące transportu pasażerów na wodach arktycznych i Antarktyce. Przekazanie gotowych jednostek planuje się w 2019 i 2020 r.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec