jk
Ulstein Verft podpisał list intencyjny (LOI) z armatorem, którego nazwy na razie nie ujawniono, na budowę wycieczkowych statków ekspedycyjnych typu ULSTEIN CX104. Ulstein zapewnia, że będą one najbardziej unikatowymi jednostkami tego typu.
Statki zostały zaprojektowane przez firmę Ulstein Design&Solutions, która przy ich tworzeniu wykorzystała koncepcję kadłuba X-BOW. Dzięki czemu zużyją one mniej energii, a podczas wchodzenia w falę utrzymuje odpowiednią pozycję. Wycieczkowce będą mierzyły ok. 120 metrów długości i 20 metrów szerokości.
Projektantom zleżało na stworzeniu bezpiecznych i wygodnych jednostek oraz na wdrożeniu przyjaznych dla środowiska rozwiązań. Statki spełniają wymagania regulacyjne dotyczące transportu pasażerów na wodach arktycznych i Antarktyce. Przekazanie gotowych jednostek planuje się w 2019 i 2020 r.
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Katastrofa stoczniowej suwnicy, trzy osoby nie żyją
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
