Szwedzki operator promowy Stena Line ogłosił dzisiaj, że uruchamia nową linię promową na trasie z Nynäshamn w Szwecji do Hanko w Finlandii. Nowe połączenie jest kolejnym krokiem Stena Line w celu wzmocnienia swojej pozycji na Bałtyku. Od lutego 2022 roku linię będzie obsługiwał jeden prom, ale już w maju dołączy do niego druga jednostka, umożliwiając codzienne rejsy w obie strony.
– Dzięki naszej nowej linii pomiędzy Hanko i Nynäshamn mocno rozbudowujemy i wzmacniamy naszą pozycję na Morzu Bałtyckim. Chcemy rozwijać się razem z naszymi klientami i inwestycja w nową trasę stanowi odpowiedź na stale rosnące zapotrzebowanie klientów frachtowych na transport ładunków na Morzu Bałtyckim i nie tylko. Poprzez rozszerzenie naszej sieci do Finlandii, dalej ulepszamy i rozbudowujemy najbardziej kompleksową, wydajną i zintegrowaną sieć połączeń promowych w Europie Północnej – mówi Niclas Mårtensson, dyrektor zarządzający Stena Line.
Nowa linia promowa Stena Line między Nynäshamn i Hanko zostanie otwarta 1 lutego 2022 roku. Na początku będzie obsługiwana przez prom Urd, który będzie kursował trzy razy
w tygodniu w każdą stronę. Już 1 maja dołączy do niego drugi statek, Stena Gothica, umożliwiając codzienne rejsy w obu kierunkach oraz wygodny załadunek i rozładunek podczas całodziennych postojów w portach. Rejs w jedną stronę potrwa około 13 godzin.
Promy Urd i Stena Gothica to jednostki typu ropax. Każdy z nich ma powierzchnię ładunkową 1600 m i zabiera na pokład 186 osób. Nowa linia między Szwecją a Finlandią to kolejna inwestycja Stena Line w rozszerzanie działalności na Bałtyku. Stena Line w 2022 roku planuje też wprowadzić dwa nowo wybudowane statki typu E-flexer na trasie między Nynäshamn i Ventspils na Łotwie, oraz niedawno przedłużone promy Stena Scandica i Stena Baltica na linię z Gdyni do Karlskrony w Szwecji, znacznie powiększając zdolności przewozowe tego połączenia.
– Z wielką przyjemnością witam Stena Line w Hanko, wiodącym porcie dla efektywnych szlaków transportowych, o centralnym położeniu w południowej Finlandii. Podzielamy cele Stena Line dotyczące tworzenia zrównoważonych łańcuchów dostaw na Bałtyku. Hanko jest kluczowym węzłem dla handlu i produktów przemysłowych, przemysłu motoryzacyjnego oraz eksportu produktów gospodarki leśnej. Nowa trasa rozszerza nasze połączenia z kluczowymi rynkami docelowymi w Szwecji – mówi Anders Ahlvik, dyrektor zarządzający portu w Hanko.
– Z radością witamy nową linię między Nynäshamn i Hanko w Finlandii. Wysoko cenimy naszą wieloletnią współpracę ze Stena Line i cieszymy się, że operator podjął decyzję o dużej inwestycji w naszym porcie Stockholm Norvik – mówi Fredrik Lindstål, prezes zarządu sztokholmskich portów.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję