Stena Line sfinalizowała przejęcie operacji terminalowych w Lipawie

Stena Line sfinalizowała przejęcie operatora terminalu Terrabalt w Lipawie na Łotwie. Zakończenie transakcji stanowi kluczowy etap w realizowanym planie długoterminowego zaangażowania przewoźnika w rozwój handlu, a także wzmocnienie swojej pozycji w regionie Morza Bałtyckiego.

Jak informuje przewoźnik, zarejestrowany jako właściciel, oficjalnie przejął obsługę przewozów ro-ro, masowych i drobnicowych. Uzyskał też wszystkie zgody organów ochrony konkurencji i odpowiednich instytucji rządowych na Łotwie. Stena Line podkreśla, że przejęcie wzmacnia jej bałtycką sieć połączeń morskich, która obejmuje już porty w Windawie i Karlskronie, a także trasy promowe łączące Łotwę, Szwecję, Niemcy i Polskę.

– Umowa została sfinalizowana i oficjalnie jesteśmy właścicielem terminalu w Lipawie, który zmienia nazwę na Stena Line Ports Liepajas SEZ. To logiczny kolejny krok w naszym rozwoju w krajach bałtyckich i odzwierciedla nasze silne przekonanie o regionie bałtyckim i jego długoterminowym potencjale handlowym. Cuda nie dzieją się z dnia na dzień. Rozwój wymaga czasu, a my krok po kroku będziemy ulepszać terminal w Lipawie, zapewniając jednocześnie stabilne i niezawodne działanie naszym klientom . Przeszliśmy już podobną drogę w Windawie, którą nabyliśmy prawie trzy lata temu i z powodzeniem zintegrowaliśmy z naszym systemem. Lipawa pójdzie tą samą drogą – przekazał Liene Lemane, dyrektor ds. handlu w regionie Morza Bałtyckiego Północnego w Stena Line.

– Kraje bałtyckie mają kluczowe znaczenie dla europejskiego handlu i dostrzegamy w tym regionie silny, długoterminowy potencjał wzrostu. Budowanie odpornych łańcuchów dostaw wymaga długoterminowego podejścia i bliskich partnerstw. Jesteśmy dumni z naszej współpracy z klientami i łotewskimi interesariuszami i z niecierpliwością oczekujemy na zacieśnienie więzi handlowych oraz wspieranie stabilnych przepływów eksportowych i importowych – podkreślił Carl-Johan Hellner, dyrektor operacyjny ds. portów i terminali oraz dyrektor ds. strategii grupy w Stena Line.

Lipawa jest trzecim co do wielkości portem Łotwy i odgrywa kluczową rolę w regionalnych i międzynarodowych łańcuchach dostaw. Obecnie Stena Line obsługuje dwoma statkami trasę Lipawa – Travemünde. Przewoźnik planuje stopniowy rozwój i modernizację terminalu oraz jego infrastruktury, kładąc szczególny nacisk na bezpieczeństwo, komfort obsługi klienta i sprawne zarządzanie ruchem w obrębie terminala. Dodaje do tego rolę ścisłej współpracy z łotewskim rządem oraz wsparcie ze strony władz lokalnych i portowych. Celem jest rozwój portu w Lipiawie jako konkurencyjnego i gotowego na wyzwania w przyszłości. Stąd, równolegle z długoterminowymi planami rozwoju Stena Line, Zarząd Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Lipawie przeprowadzi prace budowlane związane z przebudową nabrzeża nr 46 w porcie Lipawa. Projekt ma zostać ukończony do 31 grudnia 2027 roku i dodatkowo wzmocni infrastrukturę oraz przepustowość portu.