Statek śródlądowy zatonął w pobliżu portu w Antwerpii

Statek żeglugi śródlądowej uderzył w pachoły cumownicze i zatonął w pobliżu portu w Antwerpii w miniony weekend, zmuszając załogę do opuszczenia jednostki – informują belgijskie media.

W nocy z piątku na sobotę Sola Gratia zmierzał do portu w Antwerpii, przewożąc ładunek piasku. W pobliżu kompleksu śluz Royers jednostka uderzyła w pachoły cumownicze znajdujące się przy brzegu rzeki. Kapitan poinformował służby ratunkowe, że statek utracił manewrowość, po czym zatonął - podał lokalny portal NT, na którego informacje powołuje się The Maritime Executive.

Z wody podjęto kapitana oraz drugiego członka załogi. Po zatonięciu jednostki na rzece pojawiła się niewielka ilość paliwa. Plany wydobycia wraku są w trakcie opracowywania, a wyspecjalizowane firmy prowadzą działania mające zapobiec dalszym wyciekom.

Wrak statku nie utrudnia ruchu w porcie, ponieważ śluza Royers jest obecnie wyłączona z eksploatacji z powodu prowadzonych prac serwisowych.

- Problemy byłyby znacznie większe, gdyby śluza była w użyciu, ponieważ wiele jednostek śródlądowych przepływa tamtędy do i z portu - powiedział Lennart Verstappen, rzecznik portu Antwerpia-Brugia, cytowany przez The Maritime Executive.

Zdarzenie to nastąpiło niedługo po poważnym wycieku paliwa z kontenerowca MSC Denmark VI, podczas jego bunkrowania. Ze względu na skalę wycieku na miejsce wysłano samolot, który przeprowadził monitoring celem oceny zakresu zanieczyszczenia. Zarządca portu zdecydował wówczas o wstrzymaniu ruchu statków. 

Do tego incydentu doszło 10 kwietnia. Źródło wycieku zostało już usunięte, a jednostki dotknięte zdarzeniem - w tym holownik oraz kilka statków żeglugi śródlądowej - zostały poddane czyszczeniu. Pomimo podjętych działań znaczna ilość ropy przedostała się do rzeki Skaldy. Władze portowe poinformowały, że "skala szkód jest znaczna i trudno obecnie określić czas trwania sytuacji".

Jeszcze pięć dni temu trwały działania związane z usuwaniem skutków incydentu.