Zgodnie z informacjami, jakie przekazaliśmy w kwietniu, Rumunia ruszyła z modernizacją linii kolejowej w porcie Gałacz nad Dunajem, co ma ułatwić transport ukraińskich towarów.

Rychłe rozpoczęcie prac nad linią pamiętającą jeszcze czasy sowieckie zapowiedział w kwietniu rumuński minister transportu Sorin Grindeanu. Pierwsze prace przygotowawcze już ruszyły – w drugiej połowie maja wyłoniony zostanie zwycięzca przetargu na wykonanie modernizacji.

Linia szerokotorowa łączy mołdawskie Guirgiulesti i port Gałacz (Galati) w Rumunii. Po ponownym uruchomieniu mogłaby stanowić kolejną drogę dla ukraińskich towarów, które nie mogą być transportowane z ukraińskich portów nad Morzem Czarnym, stanowić będzie bowiem bezpośrednie połączenie między Odessą a Gałaczem, przez terytorium Mołdawii. W tej chwili, w trakcie trwającej wojny, są przesyłane do rumuńskiego portu w Konstancy za pośrednictwem kolei i ciężarówek. Linia szerokotorowa przez port Gałacz mogłaby zwiększyć ilość towarów, jakie Rumunia jest w stanie przyjąć, bez konieczności przeładunku na granicy z Mołdawią. Z portu rzecznego Gałacz nad Dunajem ładunki miałyby być przeładowywane na barki i płynąć dalej kanałem łączącym Dunaj z Morzem Czarnym do Konstancy lub przez Dunaj do Serbii, Węgier lub Austrii.

Projekt modernizacji linii składa się z dwóch etapów. Pierwszy z nich zakłada remont linii szerokotorowej o długości około 3,5 kilometra, drugi zaś modernizację linii normalnotorowej o długości nieco ponad 1 kilometra. Prace mają kosztować około 260 tys. euro i mają być zakończone po dwóch miesiącach od podpisania umowy.

Fot. Depositphotos