Rosja planuje w 2022 lub 2023 roku rozpocząć całoroczną żeglugę Północną Drogą Morską – zapowiedział w poniedziałek wicepremier, Jurij Trutniew.
Rosja zainwestowała znaczne środki w infrastrukturę, aby rozwijać Północną Drogę Morską i chce, aby stała się ona głównym szlakiem żeglugowym, ponieważ Arktyka ociepla się w szybszym tempie niż reszta świata. Obecnie szlak nie jest używany zimą ze względu na grubą pokrywę lodową.
– Planujemy rozpoczęcie przejścia na nawigację całoroczną w latach 2022-2023 – powiedział Trutniew państwowej telewizji Rossiya 24.
Trasa, która biegnie wzdłuż północnej granicy Rosji, jest obecnie wykorzystywana do przesyłania węglowodorów i innych zasobów nawet przez dziewięć miesięcy w roku.
Urzędnicy chcą zwiększyć wolumeny przewożone tą trasą do 80 mln ton rocznie. W ubiegłym roku przetransportowano tym szlakiem 33 mln ton ładunków.
Prezydent Władimir Putin powiedział w zeszłym miesiącu, że Rosja powinna rozpocząć regularne przewozy kontenerowe tym szlakiem żeglugowym.
Rosja ma również plany zbudowania lodołamaczy zasilanych skroplonym gazem ziemnym, a także superpotężnych lodołamaczy, aby rozwinąć trasę i uczynić ją bardziej odpowiednią do całorocznej żeglugi.
Masowiec złamał się i częściowo zatonął [WIDEO]
Instytut Oceanologii PAN i Politechnika Morska w Szczecinie podpisały porozumienie o współpracy
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Prawie 2,7 tys. kandydatów chce studiować na Politechnice Morskiej w Szczecinie
PGE Baltica buduje łańcuch dostaw dla kolejnych projektów morskich farm wiatrowych
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]