„Delfin” wzorem współpracy. Perspektywa Saab na local content i rozwój polskiej floty

Zwodowanie w styczniu drugiego okrętu rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT) programu „Delfin” stanowiło kolejny etap prac nad tymi wyspecjalizowanymi jednostkami. Choć głównym wykonawcą jest szwedzki koncern Saab, to powstają one w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. To element zacieśniania współpracy z polskimi podmiotami, co firma ze Szwecji chce rozwijać także w ramach innych przedsięwzięć, choćby programu „Orka”, w związku z którym jeszcze w tym półroczu ma zostać podpisana umowa wykonawcza.

Delegacja tureckich sił morskich z wizytą w PGZ Stocznia Wojenna

Do mieszczącej się w Gdyni stoczni przybyła delegacja Akademii Marynarki Wojennej Turcji, z jej komendantem kadm. Ramazanem Ozogulem na czele. Była to okazja do zaprezentowania postępów przy budowie okrętów dla polskich sił morskich oraz wymiany doświadczeń, szczególnie biorąc pod uwagę dynamiczny rozwój potencjału tureckiej floty i przemysłu okrętowego tego kraju.

„Wizja” Meyer Werft. Niemiecka stocznia prezentuje duży statek wycieczkowy napędzany w 100% energią elektryczną

Na targach Seatrade Cruise Global w Miami stocznia Meyer Werft z Niemiec zaproponowała swój projekt statku wycieczkowego o tonażu ponad 80 000 ton brutto i posiadającego w 100% napęd elektryczny. Firma podkreśla, że dzięki tej koncepcji chce mieć swój udział we wdrażaniu innowacji, jakie mają zdefiniować żeglugę teraz i w przyszłości.

Francja proponuje Grecji zakup dużych okrętów podwodnych

Grecja dąży do wzmocnienia swojego potencjału morskiego poprzez zakrojone na szeroką skalę zakupy nowych okrętów. Powraca temat jednostek podwodnych, jako że francuski koncern Naval Group zaproponował jednostki oparte na serii Blacksword Barracuda. Konkurencja w tym przypadku jest jednak mocna.

W Korei Południowej ochrzczono dwa gazowce z napędem na amoniak

Firma Exmar poinformowała, że w południowokoreańskiej stoczni HD Hyundai Heavy Industries w Ulsan miała miejsce ceremonia chrztu dwóch, posiadających napęd umożliwiający zasilanie amoniakiem, gazowców, Antwerpen i Arlon. Belgijskie przedsiębiorstwo podkreśla w ten sposób rozwija swoją ofertę w zakresie wdrażania nisko- i zeroemisyjnych paliw, jak i ich transportu z myślą o wdrażaniu tego rodzaju innowacji w żegludze.

Japonia chwali się pierwszym na świecie zautomatyzowanym kontenerowcem, który rozpoczął działalność

Nippon Foundation w tym roku zainaugurowała działalność pierwszego na świecie, zautomatyzowanego statku kontenerowego, pływającego po wodach przybrzeżnych Japonii. To efekt programu MEGURI2040, rozpoczętego w 2020 roku, z myślą o wdrażaniu innowacji w żegludze i poradzeniu sobie z wyzwaniami przyszłości.

Polskie F-16 przechwyciły i eskortowały rosyjski samolot nad Morzem Bałtyckim

Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych poinformowało, że 8 kwietnia para dyżurna polskich myśliwców F-16 dokonała skutecznego przechwycenia, identyfikacji wizualnej oraz eskortowania z rejonu odpowiedzialności samolotu Federacji Rosyjskiej, który wykonywał lot nad Morzem Bałtyckim. Zwiadowczy najprawdopodobniej Ił-20 realizował misję rozpoznawczą w międzynarodowej przestrzeni powietrznej, bez złożonego planu lotu i z wyłączonym transponderem. Nie doszło do naruszenia polskiej przestrzeni powietrznej.

Polska Żegluga Bałtycka z dofinansowaniem od Agencji Rozwoju Przemysłu

PŻB S.A. poinformowała, że otrzymała 45 mln zł dofinansowania od Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. Środki zostaną przeznaczone na realizację planów rozwojowych oraz nowe inwestycje. Finansowanie ma charakter uzupełniający i zostało udzielone w formule długoterminowej, czyli do 72 miesięcy.

Polski Rejestr Statków z umową z PGE Energia Odnawialna w kontekście przeglądów infrastruktury energetycznej

Polski Rejestr Statków S.A. podpisał umowę z PGE Energia Odnawialna S.A., dotyczącą realizacji przeglądów infrastruktury budowlanej farm wiatrowych i fotowoltaicznych na terenie Polski.

Ukraińskie władze postawiły zarzuty kapitanowi statku „floty cieni”. Mowa o eksporcie zboża i ropy z portów na Krymie

Służba Bezpieczeństwa Ukrainy (SBU) poinformowała, że zebrała dowody przeciwko kapitanowi statku, podejrzewanego o przynależność do tzw. „floty cieni”. Wskazuje m.in. na eksport rosyjskiej ropy oraz kradzionego, ukraińskiego zboża, wykorzystując w tym celu porty znajdujące się na okupowanym przez Rosję od 2014 roku Półwyspie Krymskim.