Nietypowy transport włoskiego okrętu podwodnego. Jednostkę przemieszczono z użyciem pływającego doku

W ramach kooperacji Marynarki Włoch i koncernu Fincantieri przeprowadzono operację transportu okrętu podwodnego typu Todaro (opartego na 212A), ITS Scirè (S 527). W Zatoce La Spezia, między wyspami Palmaria i Tino jednostka została umieszczona w suchym doku na pokładzie półzanurzalnej platformy. Jak podkreśla włoska firma, to przedsięwzięcie było „absolutną nowością” w historii rodzimego, morskiego rodzaju sił zbrojnych.

Znika wyjątkowy punkt na mapie dawnej Stoczni Gdańskiej. Ostatni bar stoczniowy kończy działalność

Po 45 latach zamyka się bar 80dziesiątka, w przeszłości Bufet nr 8. Choć przetrwał przemiany ustrojowe, to i on mierzył się z kolejnymi wyzwaniami. Ostatecznie więc znika „Ostatni Bar Stoczni Gdańskiej”.

Chrzest kolejnej fregaty dla Brazylii, za której budowę odpowiada TKMS

W brazylijskim Itajaí odbyła się ceremonia chrztu drugiej z czterech zaplanowanych fregat typu Tamandaré, Jerônimo de Albuquerque. Przedsięwzięcie ma istotne znaczenie dla kraju, jako że jego celem obok wzmocnienia potencjału sił morskich jest także rozwój krajowych zdolności stoczniowych.

Zrównoważony rozwój po fińsku. Stocznia Meyer Turku prezentuje raport za 2024 rok

Jedna z najważniejszych stoczni w Finlandii opublikowała swój raport zrównoważonego rozwoju na rok 2024. Zakład w ten sposób chce zaprezentować swoje postępy w zakresie efektywności środowiskowej, bezpieczeństwa w miejscu pracy i odpowiedzialnych praktyk biznesowych.

Rząd okrętów na horyzoncie wzbudza wielkie zainteresowanie. Tak Marynarka Wojenna ćwiczy przed paradą morską

Już w przyszłym tygodniu, 15 sierpnia, nieopodal Półwyspu Helskiego przejdą okręty wchodzące w skład 3. Flotylli Okrętów i 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, w asyście jednostek powietrznych. To będzie pierwsza tego rodzaju parada morska, która stanie się niejako uzupełnieniem defilady sił zbrojnych w Warszawie podczas Święta Wojska Polskiego. W ciągu ostatnich dni jednostki ćwiczyły przed samym wydarzeniem, czemu z wybrzeża oraz plaż mogli przyglądać się mieszkańcy i turyści.

Kolejna stocznia z Korei Południowej serwisuje amerykański okręt

HD Hyundai Heavy Industries zabezpieczył kontrakt na usługi MRO dla okrętu US Navy, USNS Alan Shepard. Serwisowanie jednostek najpotężniejszej marynarki wojennej świata jest ważne dla tamtejszej branży stoczniowej, gdyż otwiera furtki na kolejne kontrakty i inwestycje, także na terenie USA. Pojawiają się głosy, że na planowanym „odrodzeniu” amerykańskich stoczni skorzysta najbardziej Korea Południowa.

Estonia zwiększa wydatki na obronność. Mają one sięgnąć 5% PKB

Estoński rząd poinformował o serii przedsięwzięć związanych z planami rozwojowymi państwa. Wśród nich mocno został zaakcentowany aspekt obronny, co nie powinno dziwić z racji na liczną mniejszość rosyjską w kraju i sąsiedztwo z Rosją. Tallin obawia się, że po Ukrainie jest jednym z prawdopodobnych, kolejnych celów Kremla.

Rekordowy lipiec w przeładunkach. Baltic Hub notuje najlepszy, miesięczny wynik w swojej historii

Znajdujący się w Porcie Gdańsk terminal kontenerowy Baltic Hub poinformował o wynikach za lipiec tego roku. Był on wyjątkowo udany, a także udało się przebić wcześniejszy rekord. To jeden z efektów trwających inwestycji, związanych choćby z budową i otwarciem nabrzeża T3, które już przyjmuje i obsługuje statki.

Okręty transportowo-minowe do serwisu. Wciąż nie wiadomo, co z następcami

Komenda Portu Wojennego Świnoujście ogłosiła postępowanie w sprawie naprawy średniej i dokowej dwóch okrętów transportowo-minowych (proj. 767) typu Lublin, wchodzących w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Przypomina to, że jednostki tej serii mają już swoje lata, a biorąc pod uwagę ich znaczenie w zakresie transportu techniki wojskowej i współpracy z innymi rodzajami sił zbrojnych pojawia się pytanie, czy doczekają się następców. W tle jest również kontrowersyjny, rekordowo długi serwis bliźniaczego ORP Lublin.

Chiny rozpychają się w Ameryce Południowej. COSCO Shipping chwali się przeładunkami samochodów w Peru

Chiński koncern COSCO Shipping poinformował o wdrażanym tranzycie samochodów w terminalu mieszczącym się w peruwiańskim porcie Chancay. Po zainwestowaniu w tamtejszą infrastrukturę portową przewoźnik uczynił sobie z niej „okno” na dalszą ekspansję w Ameryce Południowej, wpisując się też w politykę Chin inwestowania w krajach tego regionu i tym samym umacniania też swojej pozycji jako partner gospodarczy i polityczny.