O blisko 2,3 mln zł zwiększy się unijne dofinansowanie dla projektu rozbudowy i przebudowy portu w Pucku. – Liczymy na rozwój transportu, żeglugi rodzinnej i sportowej na Zatoce Puckiej oraz Zatoce Gdańskiej – mówi burmistrz Pucka, która wspólnie z marszałkiem podpisała w piątek 28 maja aneks potwierdzający wsparcie.
Obecnie port w Pucku mieści 60 jednostek, do tego dochodzi port rybacki przewidziany dla kolejnych 20.
– Wciąż jednak nie wykorzystujemy odpowiednio naszego potencjału – mówi Hanna Pruchniewska, burmistrz Pucka podkreślając, jak ważne jest wsparcie i zrozumienie znaczenia morskiej infrastruktury morskiej.
CZYTAJ: Port w Pucku. Są dodatkowe 2,3 mln zł na jego przebudowę [wizualizacje]
Dzięki dofinansowaniu na przebudowę puckiej mariny, w pierwszym etapie powstanie 100 miejsc do cumowania, a także molo o długości 180 metrów, które prowadzić będzie do falochronu północnego.
– To niezwykle ważny element z punktu widzenia bezpieczeństwa portu, wiatry północne są najgroźniejsze – podkreśla pani burmistrz. – Brakuje nam również falochronu północno-wschodniego, jednak ten element przewiduje drugi etap projektu – zapowiada.
Wbicie łopaty w październiku
Jak podkreśla, sam przetarg był czasochłonny i kosztowny – do drugiego zgłosiło się siedmiu oferentów.
– Cieszy nas ten dodatkowy zastrzyk finansowy. Dzięki tym pieniądzom prace ruszą już w październiku – zdradza Hanna Pruchniewska i podkreśla, jak mocno rozbudowa portu może przełożyć się na rozwój transportu, który dotyczy szczególnie Półwyspu Helskiego, a także komunikacji z Trójmiastem. – Szczególnie latem przydałoby się odciążenie.
Burmistrz podkreśliła również, jak dzięki rozbudowie ma szansę zyskać żeglarstwo, i rodzinne, i sportowe – na obszarze Zatoki Puckiej, Zatoki Gdańskiej czy dalszej części Bałtyku.
Dofinansowanie, które umożliwi rozbudowę portu w Pucku, pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.
– To pieniądze dedykowane na rozwój produktów turystycznych. Na budowę mariny jachtowej dla Pucka przeznaczamy dziś dodatkowe 2 mln 300 tys. zł – informuje Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
Marszałek: Wykorzystajmy morską specyfikę województwa
Mieczysław Struk przypominał dziś również, jak istotne jest powstanie nowej infrastruktury, która zapewni odpowiednią obsługę jachtów motorowych i żaglowych.
Możliwe ono będzie w ramach programu budowy sieci marin w województwie pomorskim, które są realizowane w obszarze tzw. Pętli Żuławskiej, a także Zatoki Gdańskiej i Zatoki Puckiej.
– Chcemy wykorzystać morską specyfikę województwa – przekonywał marszałek i dodał, że obecnie realizowany jest duży program dotyczący wychowania morskiego, nauki żeglowania czy bezpiecznego cumowania jachtów, które ma znaczenie dla rozwoju szeroko rozumianego żeglarstwa.
Prace w puckim porcie planowo mają się zakończyć do końca 2022 roku.

Fot. UMWP
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję