Marynarka Wojenna Szwecji poinformowała o przyspieszeniu szkolenia polskich marynarzy z Dywizjonu Okrętów Podwodnych. Ma ono rozpocząć się w sierpniu. Kurs ten jest związany z wypożyczeniem przez Polskę okrętu podwodnego oraz planem zakupu trzech nowych jednostek od stoczni Saab Kockums w ramach programu "Orka". Choć umowa wykonawcza nie została jeszcze podpisana te przygotowania wskazują że będzie to miało miejsce zgodnie z planem w czerwcu.
W Porcie Gdynia pojawi się nowy dzierżawca, który jednocześnie przywróci życie na terenie po spółce Vistal Offshore. Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisał oficjalnie umowę dzierżawy działki przy ul. Indyjskiej z ZKS Ferrum – polskim producentem wielkogabarytowych konstrukcji stalowych.
– Grecka żegluga pozostaje jednym z najważniejszych filarów gospodarki Grecji i Europy, a jej znaczenie strategiczne oraz geopolityczne jest dziś większe niż kiedykolwiek wcześniej – podkreślił premier Grecji Kyriakos Mitsotakis podczas otwarcia 29. edycji targów Posidonia.
W zakładzie stoczniowym należącym do Fincantieri rozpoczęła się budowa statku wycieczkowego Crystal Grace. To będzie kolejny nabytek we flocie AKTG, którego jednostki można zobaczyć także w polskich portach. W ramach zamówienia włoska firma ma dostarczyć potem dwa kolejne wycieczkowce.
Ciężarowiec półzanurzalny Xiang Tai Kou, należący do floty COSCO Heavy Transport będącego częścią giganta żeglugowego COSCO Shipping, zrealizował pierwszą na świecie operację załadunku metodą „skid-on” morskiej stacji konwerterowej o mocy 2000 MW – poinformował armator w mediach społecznościowych.
Morska Agencja Gdynia, jedna z najstarszych firm branży morskiej i logistycznej w Polsce, została zwycięzcą VI edycji branżowych regat PIMEW Offshore Wind Energy Cup, rozgrywanych na wodach Zatoki Gdańskiej. Organizatorem wydarzenia była Polska Izba Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW), Vulcan Training & Consultancy oraz Polska Liga Żeglarska.
W stoczni należącej do COSCO Shipping w Szanghaju zakończono pierwszą z pięciu konwersji kontenerowców należących do Seaspan. Plan zakłada przebudowę jednostek z napędu konwencjonalnego na napęd dwupaliwowy wykorzystujący metanol.
Do terminalu kontenerowego BCT w Porcie Gdynia wpłynął, wielokrotnie przez nas zapowiadany, ciężarowiec Zhen Hua 32. Na jego pokładzie dwie suwnice nabrzeżowe STS, które wkrótce zostaną wyładowane na świeżo wyremontowanym Nabrzeżu Helskim. Będą są w stanie obsłużyć wszystkie statki, które mogą wpłynąć na Morze Bałtyckie.
Grand Nord (dawniej Le Suroit) – statek, który odegrał ważną rolę w poszukiwaniach wraku Titanica, cumuje od niemal dekady w Gdańsku. I choć sam go nie odnalazł, to badania przeprowadzone przez jednostkę znacząco zawęziły obszar poszukiwań i przyczyniły się do sukcesu całej ekspedycji.
W należącej do koncernu Fincantieri stoczni mieszczącej się we włoskim Riva Trigoso odbyła się ceremonia położenia stępki pod ósmy, duży patrolowiec typu Thaon di Revel, który wejdzie w skład sił morskich Włoch. Jego budowa rozpoczęła się w lutym br., planowane przekazanie gotowej jednostki ma nastąpić w 2029 roku.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych