W odpowiedzi na rosnące wyzwania związane z nielegalnym handlem i bezpieczeństwem łańcucha dostaw, powstał nowy sojusz branżowy, który ma na celu promowanie wdrażania najnowocześniejszej technologii inteligentnych kontenerów. Celem Smart Container Alliance jest zjednoczenie liderów branży we wspólnych staraniach na rzecz wzmocnienia handlu morskiego i wsparcia globalnych agencji egzekucyjnych w walce z sieciami przestępczymi.
Członkami założycielami Smart Container Alliance są Arviem, Globe Tracker, ORBCOMM, Hoopo, Traxens i Nexxiot. Grupa poszukuje innych interesariuszy, którzy chcieliby do niej dołączyć, ponieważ chce skupić się na technologiach i roli, jaką mogą one odgrywać w łańcuchu dostaw. Siedziba Sojuszu znajduje się w Brukseli, skąd będzie współpracować z decydentami, liderami branży i organami ścigania w celu wsparcia zharmonizowanego podejścia do bezpieczeństwa handlu.
Smart Container Alliance będzie promował standardy branżowe, propagował zmiany w polityce i wspierał współpracę między dostawcami technologii, armatorami, organami celnymi i międzynarodowymi organami regulacyjnymi, w tym Unią Europejską i Światową Organizacją Celną.
Ogłaszając formalne rozpoczęcie inicjatywy, założyciele zwrócili uwagę na niestabilność geopolityczną i zakłócenia związane z klimatem, które, jak powiedzieli, stanowią coraz większe ryzyko dla globalnego handlu. Kradzieże ładunków, przemyt i kartele narkotykowe stały się coraz większym celem władz na całym świecie. Sojusz twierdzi, że z tego względu firmy żeglugowe muszą zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa i wydajności.
— Inteligentna telematyka ładunków i kontenerów stanowi podstawę łańcucha dostaw XXI wieku, oferując rewolucyjne nowe rozwiązania dla naszego społeczeństwa, władz, rządów i przedsiębiorstw, które mają na celu strukturalne ograniczenie nielegalnego handlu, zanieczyszczenia ładunków, marnotrawstwa ładunków, kradzieży i śladu węglowego łańcucha dostaw, a jednocześnie poprawę uwierzytelniania produktów, zobowiązań dotyczących terminowych dostaw, produktywności aktywów oraz integralności i jakości ładunków — stwierdził Charles Vincent, dyrektor generalny ARVIEM.
W ciągu ostatnich czterech lat inteligentne technologie kontenerowe odegrały kluczową rolę w umożliwieniu organom celnym i firmom żeglugowym wykrywania i przechwytywania nielegalnych towarów, co doprowadziło do wielu udanych konfiskat narkotyków. Sojusz chce wykorzystać to doświadczenie, aby naciskać na większe wsparcie regulacyjne.
Wprowadzenie Smart Container Alliance ma miejsce w kluczowym momencie, zbiegając się z najbardziej ambitną reformą Unii Celnej UE od czasu jej powstania w 1968 r. Inteligentne kontenery mają odegrać kluczową rolę w przejściu na podejście oparte na danych do kontroli celnych, wzmacniając środki bezpieczeństwa w portach europejskich i poza nimi.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło