Szanghaj wciąż numerem jeden wśród portów kontenerowych

Chiński port w Szanghaju utrzymał pozycję lidera wśród portów kontenerowych, przeładowując w zeszłym roku 43,3 mln TEU – podała agencja Xinhua.

Szanghaj utrzymuje najwyższą pozycję od dziesięciu lat i zamierza liderować także w przyszłości z powodu zaangażowania Chin w odbudowę Jedwabnego Szlaku. Port wyprzedził Singapur w 2010 roku jako najbardziej ruchliwy port na świecie, obsługując wówczas 29,05 miliona TEU.

Szanghaj, który jest również największym portem na świecie, był główną bramą handlową dla Chin, wspierając rozwijającą się gospodarkę.

Port zainwestował znaczne środki w rozwój i cyfryzację swojej działalności, aby ułatwić obsługę rosnącego napływu ładunków, i jest silnym sponsorem automatyzacji w celu zwiększenia wydajności.

W 2018 roku Szanghaj stał się domem dla największego na świecie zautomatyzowanego terminalu kontenerowego Yanghshan. Terminal ma przepustowość 6,3 miliona TEU i został zbudowany w ramach czwartej i ostatniej fazy rozwoju portu głębinowego w Szanghaju, w którym znajduje się 50 miejsc do cumowania.

Portem w Szanghaju zarządza Shanghai International Port Group, spółka zależna od China Harbour Engineering.