PMK
Norweski armator 2020 Bulkers odebrał Bulk Shenzhen, piąty z ośmiu zamówionych masowców Newcastlemax o nośności 208 tys. dwt.
Zgodnie z umową podpisaną w październiku 2019 roku, od 9 stycznia armator rozpocznie 9-13-miesięczny czarter czasowy powiązany z ST Shipping, spółką zależną Glencore.
Jak wyjaśniono, jednostka będzie bardziej opłacalna od masowców z powodu większego poboru ładunku i niższego zużycia paliwa. Statek otrzyma również dodatkową premię związaną z oszczędnością kosztów paliwa dzięki płuczkom spalin.
2020 Bulkers ma pięć statków w eksploatacji i trzy nowe masowce Newcastlemax w budowie w Chinach. Dostarczenie jednego statku planowane jest na styczeń 2020 roku, a pozostałe dwa statki mają zostać dostarczone do maja 2020 roku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz