PMK
Konsorcjum szwedzkich, norweskich i niemieckich partnerów otrzymało zielone światło dla rozpoczęcia projektu Prepare Ships, który ma podnieść bezpieczeństwo i wydajność żeglugi.
26-miesięczny projekt, który ma się rozpocząć w grudniu tego roku, otrzymał niedawno dofinansowanie za pośrednictwem Europejskiej Agencji GNSS (GSA). Celem Prepare Ships jest stworzenie rozwiązania pozycjonowania dla inteligentnych systemów nawigacyjnych.
Konsorcjum kierowane przez RISE Research Institutes of Sweden opracuje system nawigacji, który przewiduje pozycje innych statków poprzez uczenie maszynowe. Zmniejszy to ryzyko kolizji i umożliwi bardziej wydajną nawigację.
Jedną z głównych przyczyn dzisiejszych kolizji statków jest brak wiedzy na temat pozycji i zamiarów innych statków. Dzięki możliwości przewidywania przyszłych pozycji pobliskich jednostek z wysoką dokładnością za pomocą EGNSS i uczenia maszynowego. Oprócz zmniejszenia ryzyka kolizji pozwala to na bardziej energooszczędne manewrowanie statkami, co przyczynia się do zmniejszenia wpływu żeglugi na środowisko.
Oprócz RISE w projekcie uczestniczy także Telko z Norwegii, SAAB ze Szwecji, ANAVS z Niemiec, szwedzki organ ds. map i ewidencji gruntów (Lantmäteriet), a jego wsparciem jest Stena Line (Szwecja).
„Prepare Ships będą łączyć technologie wspierające oficerów na załogowych statkach oraz operatorów lądowych kontrolujących bezzałogowe statki. Opracowany produkt będzie miał również zastosowanie do innych aplikacji wymagających wysokiej dokładności - powiedział Pål Hansen, wiceprezes ds. badań i rozwoju w firmie Telko.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu