pc
Maersk uruchamia nowy serwis statek-pociąg-statek z Dalekiego Wschodu do Gdańska. Inauguracyjna jednostka zawinie do DCT Gdańsk w najbliższą środę. Połączenie ma być uzupełnieniem dotychczasowych serwisów opartych tylko na produkcie oceanicznym.
„Pierwszy odcinek podróży to serwis morski typu „short sea”, którym kontenery z lokalizacji azjatyckich (Korea, Chiny, Japonia) zostaną statkiem dostarczone do portu Vostochnyi na rosyjskim Dalekim Wschodzie. Tam zostaną załadowane na pociąg interkontynentalny przemierzający całą Rosję i docierający po 9 dniach do Petersburga. Tam z kolei kontenery zostaną ponownie załadowane na statek, którym po 2 dniach dotrą do Gdańska” – podał Maersk w komunikacie.
Dzięki wykorzystaniu interkontynentalnego pociągu, czas tranzytu z Azji do Polski ma być dwukrotnie szybszy.
Więcej informacji na temat serwisu statek-pociąg-statek z Dalekiego Wschodu do Gdańska, ze szczególnym uwzględnieniem nowego portfolio produktów kolejowych oferowanych przez Maersk, wkrótce na portalu GospodarkaMorska.pl.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:00:40
Bulknes razy 1000. Tyle razy przypływał do Polski
00:12:22
Port Gdański Eksploatacja szykuje się na erę po węglu. Biomasa, agro i logistyka specjalna
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
00:07:12
Ryzyka w dobie ryzyka. Joanna Koselska, Attis Broker, o ubezpieczeniach w sektorze morskim i portowym
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
![Port Haller bez drogowego „wąskiego gardła” [Ekspertyza]](/files/multimedias/39989/thumb141x86_DJI_20260606113558_0048_D.jpg)
Port Haller bez drogowego „wąskiego gardła” [Ekspertyza]
Suez Canal Container Terminal będzie zasilany w 100% energią elektryczną ze źródeł odnawialnych
LIVE Hackathon Morski: prezentacja projektów: DockWise
Dobra zmiana dla ciężarówek. Na MOP-ach można będzie je odśnieżyć
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
![Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40053/thumb141x86_kongres_debata_samorzad.jpg)
![Czy mamy powody by nie lubić Niemców? [OPINIA]](/files/multimedias/7848/thumb141x86_waltershofer_hafen.jpg)
![Kongres Polskie Porty 2030+. Energia, AI i odporność [PODSUMOWANIE]](/files/multimedias/40154/thumb141x86_Polskie_Porty2026_-65.jpg)
![Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]](/files/multimedias/40013/thumb141x86_30.jpg)
![Przyszłość portów musi być oparta o własne źródła energii i inteligentne technologie [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40124/thumb141x86_IMG_1054.jpeg)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
