PMK
Niemiecki armator kontenerowy Hapag-Lloyd podwoił zysk EBIT do 643 mln euro w pierwszych dziewięciu miesiącach tego roku. Powodem są wyższe stawki frachtowe oraz wyższe wolumeny przewiezionych towarów.
- Pomimo napięć geopolitycznych i ograniczeń handlowych skorzystaliśmy z wyższych wolumenów transportu i lepszych stawek frachtu, a także uważnie obserwowaliśmy nasze koszty - powiedział Rolf Habben Jansen, prezes Hapag-Lloyd.
Hapag-Lloyd, piąta co do wielkości operator kontenerowców na świecie, potwierdziła swoje prognozy na cały rok 2019, dodając, że na podstawie pierwszych trzech kwartałów, zarówno zysk EBITDA, jak i EBIT powinny być na wyższym poziomie.
Oczekuje się, że EBITDA w 2019 roku wzrośnie do 2 mld euro w tym roku, a EBIT do 0,9 mld euro. EBITDA w okresie styczeń-wrzesień wyniósł 1,5 miliarda euro.
W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy stawki frachtowe wzrosły o 4,2% do 1975 USD za TEU. Wolumen transportu wzrósł o 1,2% do 9 011 TEU w ciągu dziewięciu miesięcy.
Hapag-Lloyd odnotował zysk netto w wysokości 297 mln euro w pierwszych dziewięciu miesiącach 2019 roku, w porównaniu z 13 mln euro w zeszłym roku.
Światowy przemysł żeglugowy, który jest na drodze do konsolidacji, wciąż stoi w obliczu trudności związanych z wojną handlową między Stanami Zjednoczonymi a Chinami.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.