Gasum zakończył pierwsze bunkrowanie wycieczkowca paliwem LNG metodą STS

Fińska grupa energetyczna Gasum zakończyła piersze bunkrowanie wycieczkowca paliwem LNG. Odbyło się to metodą ze statku na statek (STS).

Bunkierka Coralius dostarczyła LNG na pokład wycieczkowca Costa Smeralda wcześniej w listopadzie. Statek wycieczkowy należący do Carnival Corporation znajdował się wtedy w fińskiej stoczni Meyer Turku.

Coralius działa głównie na Morzu Północnym i obszarze Cieśniny Skagerrak, gdzie pod koniec lutego świętował setną operację bunkrowania.

Gasum prowadzi pełny łańcuch dostaw skroplonego gazu ziemnego (LNG) na skandynawskim rynku. Firma oferuje LNG do stosowania jako paliwo w transporcie morskim i transporcie drogowym o dużej ładowności, a także w procesach przemysłowych poza siecią gazową.

Jednostka ma 99,6 m długości, 18 m szerokości oraz 5,7 m zanurzenia. Wysokość boczna statku to 12,8 m. Jego nośność sięga 3 000 t, a pojemność dwóch samonośnych zbiorników na gaz to 5 700 m3. W gdańskiej stoczni Marine Project zainstalowano cały układ napędowy. Izolowane termicznie kriogeniczne zbiorniki pochodzą od niemieckiego producenta TGE Gas Engineering GmbH.

Statek wyposażony jest w nowoczesny i ekologiczny silnik dual fuel. Jego system ładunkowy tworzą dwa zbiorniki LNG, cztery pompy ładunkowe oraz dwie sprężarki do ponownego skraplania gazu. Przewidziana rata przeładunkowa to 1 000 m3/h.

Coralius posiada także klasę lodową 1A, co umożliwia mu pływanie po Bałtyku także zimą.

Gasum obsługuje portfel LNG, który obejmuje zakup gazu zasilającego, skraplanie LNG, dystrybucję LNG przez ciężarówki i statki poprzez terminale odbiorcze, do obiektów klienta, gdzie LNG jest ponownie zgazowywany do gazu ziemnego lub dostarczany jako paliwo dla użytkownika końcowego.