PMK
ExxonMobil Asia Pacific podpisał umowę z Sinanju Tankers Holdings na 2-letni czarter pierwszego singapurskiego tankowca zasilanego paliwem LNG.
Jednostka Marine Vicky, o nośności 7990 dwt, będzie przewoziła paliwa EMF.5™ ExxonMobilu na statki oceaniczne. Tankowiec będzie działał w obszarze Portu Singapur od pierwszego kwartału 2020 roku.
Mierząca 103 metrów Marine Vicky została zbudowana w chińskiej stoczni Keppel Offshore & Marine. Będzie to 13 jednostka we flocie tankowców Sinanju.
- Jako odpowiedzialni członkowie branży morskiej dokładamy starań, aby promować wykorzystanie LNG jako zrównoważonego alternatywnego paliwa morskiego w celu zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Zachęcamy więcej armatorów, by korzystali z takich tankowców bunkrowych w Singapurze - powiedział Ju Kai Meng, dyrektor zarządzający Sinanju.
Singapur wprowadził niedawno specjalny program rabatowy dla statków, które korzystają z czystych paliw. Otrzymają one 10 procent obniżki na opłaty portowe.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]