PMK
Z powodu pandemii koronawirusa niemiecki przewoźnik Hapag-Lloyd spodziewa się trudnego roku, który doprowadzi do koniecznej korekty floty i niższych zarobków.
W 2020 roku Hapag-Lloyd oczekuje, że EBITDA wyniesie 1,7 miliarda EUR (1,8 USD) do 2,2 miliarda EUR, a EBIT 0,5 do 1 miliarda EUR.
Według przewoźnika prognoza na ten rok jest znacznie bardziej niepewna niż normalnie, szczególnie z powodu wybuchu epidemii koronawirusa. Po przyzwoitym początku 2020 roku globalny kryzys związany z koronawirusem wpłynie na globalną wolumen przewożonych kontenerów, a jego skali nie można obecnie ustalić.
- Hapag-Lloyd przewiduje, że w nadchodzących miesiącach może być konieczne dostosowanie przepustowości w zależności od rozwoju epidemii koronawirusa, aby poradzić sobie z niższym popytem - poinformowała armator w swoich skontrolowanych wynikach biznesowych za rok 2019.
- Nie można dokładnie przewidzieć zasięgu pandemii koronawirusa, ale Hapag-Lloyd spodziewa się, że będzie to miało wpływ na zarobki przynajmniej w pierwszej połowie 2020 roku.
- To będzie bardzo dziwny rok. Z powodu wybuchu pandemii warunki na wielu rynkach zmieniły się bardzo szybko w ciągu ostatnich tygodni. Po początkowym szoku rynki w Chinach i innych krajach azjatyckich zaczęły się odradzać prawdopodobnie szybciej niż wielu się obawiało - ale teraz kryzys dotknął również inne kontynenty, a skutki tego będą znaczące - powiedział Rolf Habben Jansen, dyrektor generalny Hapag -Lloyd AG.
- W nadchodzących tygodniach i miesiącach skupimy się głównie na trzech najważniejszych dla nas sprawach: bezpieczeństwie i zdrowiu naszych pracowników, utrzymaniu ciągłości łańcuchów dostaw naszych klientów oraz podejmowaniu środków finansowych zapobiegających kryzysowi, jeśli będzie on trwała dłużej niż się spodziewano - dodał.
Hapag-Lloud zanotował bardzo dobre wyniki w 2019 roku, ponieważ skorzystał z wyższych wolumenów i lepszych stawek frachtowych. Firma odnotowała ponad 80-procentowy wzrost zysku przed odsetkami i podatkami (EBIT), który wyniósł 811 mln EUR wobec 444 mln EUR odnotowanych w 2018 roku. Zysk EBITDA wzrósł d 1,99 mld z 1,14 mld EUR opublikowanych rok wcześniej.
Hapag-Lloyd ma obecnie flotę 239 kontenerowców i łączną zdolność przewozową 1,7 miliona TEU.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz