ew
Droga krajowa nr 3 od Miękowa do Rzęśnicy (Zachodniopomorskie) zyska parametry trasy ekspresowej; zachodniopomorski wojewoda wydał zezwolenie na realizację tej inwestycji. Po jej zakończeniu, w drugiej połowie 2021 r., podróż do Świnoujścia może być krótsza.
Zezwolenie na realizację inwestycji uzyskała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) - poinformowały w czwartek służby prasowe zachodniopomorskiego wojewody.
Plac budowy pod inwestycję zostanie przekazany w przyszłym tygodniu - powiedział PAP Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału GDDKiA. Dodał, że ukończenie inwestycji planowane jest w drugim kwartale 2021 roku.
Droga krajowa nr 3 z Miękowa do Rzęśnicy to fragment trasy biegnącej do Świnoujścia nad morzem.
Wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc podkreślił, że trasa ta ma znaczenie nie tylko turystyczne, ale jest też główną osią tranzytową północ-południe. "Po zakończeniu przebudowy mieszkańcy i turyści zyskają także na tym odcinku komfortowy, bezpieczny przejazd nad morze" – powiedział cytowany w informacji Hinc.
Po rozbudowie 21-kilometrowy odcinek trasy od Miękowa do węzła Rzęśnica uzyska parametry drogi ekspresowej. Zasadniczy zakres robót, czyli rozbudowa drogi wraz z budową węzłów obejmuje w sumie około 4-kilometry. Na pozostałym odcinku roboty ograniczą się m.in. do budowy dróg obsługujących, urządzeń zapewniających bezpieczeństwo w ruchu i związanych z ochroną środowiska, a także potrzebnej infrastruktury.
Wartość całej inwestycji przekracza 140 mln zł, a jej wykonawcą jest firma Budimex S.A.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz