ew
Sprawa opuszczenia Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię wciąż nie znika z pierwszych stron gazet, serwisów informacyjnych i portali internetowych. Armatorzy przygotowują się na różne scenariusze, włącznie z możliwością Brexitu bez umowy. Sprawdźcie, jakie rozwiązania przygotował P&O Ferries.
Zajrzyj na stronę P&O Ferries
Operator informuje, że wszystkie szczegółowe informacje na temat aktualnych działań w kwestii Brexitu zawarte są na stronie: BREXIT. Przedstawiciele P&O Ferries proszą także, aby ewentualne pytania kierować pod adresem: [email protected]
Strona jest aktualizowana na bieżąco o wszelkie potrzebne informacje do wprowadzania deklaracji do elektronicznej platformy oraz niezbędne procedury obowiązujące w poszczególnych portach.
Inne dokumenty w zależności od kraju
Jeśli wysyłasz ładunki do Wielkiej Brytanii i korzystasz z przepraw promowych oferowanych przez P&O Ferries, warto upewnić się, że kierowca wyposażony jest w specjalne dokumenty załadunku przed wjazdem do portu. Pamiętajcie, że inne dokumenty obowiązują podczas:
- deklaracji importu i eksportu towarów
- transportu dóbr
- transportu naczepy lub pustego pojazdu
Należy także mieć na uwadze, że obowiązek wprowadzenia poszczególnych informacji do systemu różni się w zależności od państwa.
Port w Calais
Przyjrzyjmy się, jakie obostrzenia obowiązują w porcie w Calais. Jeśli transportujesz wiele przesyłek jednym ładunkiem z Wielkiej Brytanii do Francji, niezbędne jest stworzenie koperty deklaracji, która będzie transportowana w tej samej jednostce transportowej (ciężarówka, naczepa itd.) By zasięgnąć szczegółowych informacji w tej kwestii należy odwiedzić stronę: https://pro.douane.gouv.fr/. Przy odprawie kierowca musi jedynie udostępnić kod kreskowy koperty, bez konieczności pokazywania wszystkich deklaracji.
W najbliższych dniach armator zadeklarował podanie dodatkowych informacji na temat procedur transportu towarów i wymagań rezerwacyjnych dla transportu komercyjnego w przypadku bezumownego Brexitu. Ukażą się one na specjalnym portalu: https://www.pofcustoms.com/ .
Europoort i port w Zeebrugge
P&O Ferries przypomina, że po nastąpieniu Brexitu obowiązkowa będzie rejestracja w portowym systemie PCS (Port Community System). Rejestracji dla przesyłek eksportowanych i importowanych w Europoorcie należy dokonywać z góry pod adresem: https://www.portbase.com/. Podobne zasady obowiązują w porcie Zeebrugge. Należy rejestrować się z góry pod adresem: https://rxseaport.eu/en/.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz