Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Grupa Azoty chce odgrywać istotną rolę w imporcie amoniaku do Unii Europejskiej

Grupa Azoty jest zainteresowana importem amoniaku, jego zakupy grupa planuje po zakończeniu rutynowego remontu systemu rozładunkowego, czyli od października 2024 roku - poinformowała spółka w komunikacie prasowym.

MSC Poesia w Porcie Gdynia

Sezon wycieczkowy w Porcie Gdynia w pełni. Dziś rano do Nabrzeża Francuskiego zawinął jeden z najczęściej odwiedzających Gdynię cruiserów – pływający pod banderą Panamy MSC Poesia.

MRiRW: szacowane tegoroczne zbiory zbóż będą niższe niż w ubiegłym roku

Tegoroczne zbiory zbóż podstawowych (pszenica, żyto, jęczmień, owies i pszenżyto) mogą być o 4 proc. niższe niż w ubiegłym roku - podał resort rolnictwa. Jak zaznaczono w komunikacie, w celu zbilansowania rynku, w bieżącym sezonie nadal konieczne będzie utrzymanie wysokiego eksportu zbóż.

Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem

W pierwszej połowie 2024 r. import ropy naftowej drogą morską na rynek Unii Europejskiej wzrósł o 1,2% r/r do 238,0 mln ton, co stanowiło 21,4% światowego handlu. Unia Europejska jest obecnie drugim co do wielkości morskim importerem ropy naftowej na świecie, po tym jak w 2022 r. na krótko wyprzedziła Chiny.

Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim

Rosja wykorzystuje okupowane ukraińskie porty na Krymie i Morzu Azowskim głównie do żeglugi cywilnej i eksportu zboża z okupowanych terytoriów - powiedział we wtorek rzecznik marynarki wojennej Dmytro Płetenczuk w telewizji.

Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie

Choć za oknem fala letnich upałów, w globalnych łańcuchach dostaw już widać, że biznes przygotowuje się na Święta Bożego Narodzenia, nawet kilka tygodni wcześniej niż zazwyczaj. Jak wskazują eksperci DSV – Global Transport and Logistics po długotrwałym wzroście cen transportu pojedynczego kontenera morskiego na rynku pojawiła się chwilowa stabilizacja. Wysokie stawki nie są jednak jedynym wyzwaniem, z którym mierzy się transport morski.

Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw

Eksplozja kontenera na statku YM Mobility, do której doszło w miniony piątek w chińskim porcie Ningbo-Zhoushan może mieć poważne konsekwencje i wpływ na globalne łańcuchy dostaw. Ostrzega przed tym Container xChange, internetowa platforma handlu i dzierżawy kontenerów.

Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji

Meksykański państwowy koncern naftowy Petroleos Mexicanos (Pemex) znacznie zwiększył w tym roku dostawy ropy i produktów naftowych na Kubę pomimo ryzyka sankcji za łamanie embarga nałożonego na tę wyspę przez Stany Zjednoczone – podał dziennik „El Universal”.

Izba Zbożowo-Paszowa: plony zbóż niższe od ubiegłorocznych

Tegoroczne plony zbóż podstawowych będą niższe od ubiegłorocznych - poinformowała w poniedziałek Izba Zbożowo-Paszowa. Jak dodano, pszenicy o parametrach konsumpcyjnych będzie w tym roku najprawdopodobniej mniej niż oczekiwano.

Paryż 2024 za kulisami – CEVA Logistics o znaczeniu planowania i obsługi magazynowej

CEVA Logistics, oficjalny partner logistyczny Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich Paryż 2024, odpowiada za realizację transportów i usług tego jednego z największych wydarzeń sportowych na świecie. Dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw i terminowości decydujące znaczenie ma precyzyjne zaplanowanie i dobrze przygotowane zaplecze magazynowe.