Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Iran zaprezentował swój najnowszy lotniskowiec

Iran zorganizował w czwartek w mieście portowym Bandar Abbas publiczny pokaz nowoczesnego lotniskowca, zdolnego do transportu dronów i śmigłowców., Pozwoli on Teheranowi prowadzenie operacji militarnych na całym świecie - zapewnił szef sztabu irańskich sił zbrojnych, generał dywizji Mohammad Hossein Bageri.

USA ogłaszają sankcje na transport irańskiej ropy naftowej do Chin

Administracja USA ogłosiła w czwartek sankcje na międzynarodową sieć firm zaangażowanych w transport irańskiej ropy naftowej do Chin. Na listę podmiotów objętych restrykcjami trafiły osoby i firmy z ChRL, Indii i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Nowoczesne stanowisko dla promów w Porcie Szczecin-Świnoujście

W Porcie Szczecin-Świnoujście powstanie kolejne nowoczesne i funkcjonalne stanowisko dla promów. Wykonawcą projektu „Przebudowa stanowiska promowego nr 4 na terenie terminalu promowego w Świnoujściu” została firma Doraco, z którą umowę ZMPSiŚ podpisał 5 lutego.

Porzucony rosyjski tankowiec zostanie usunięty z Portu Gdynia

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało dzisiaj po południu o decyzji usunięcia z gdyńskiego portu porzuconego rosyjskiego tankowca Khatanga. Zbiornikowiec przypłynął do Gdyni w 2017 roku, ale nigdy z niej nie wypłynął – nie przeszedł rutynowej kontroli i został zatrzymany w Polsce na czas wykonania odpowiednich napraw.

Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: przedsiębiorcy pozytywnie nastawieni do terminala kontenerowego w Świnoujściu

Jest ostateczna decyzja środowiskowa dla budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu. Z punktu widzenia gospodarczego to dla województwa zachodniopomorskiego wiadomość bardziej niż dobra. Jednocześnie przedsiębiorcy sektora TSL zaznaczają, że budowa potencjału transportowego i portowego w Świnoujściu nie może odbywać się kosztem potencjału turystycznego.

Więcej kontenerów na Bałtyku w 2024 roku. Polska dominacja i powrót St. Petersburga

Po dwóch latach spadków ruchu kontenerowego w bałtyckich portach morskich 2024 rok zamknął się wzrostem wynoszącym ponad 8%. Według wstępnych szacunków łączne przeładunki osiągnęły 10,75 mln TEU, co oznacza że były wyższe o ponad 800 tys. TEU niż przed rokiem. Wciąż jest to jednak rezultat znacząco słabszy, niż obserwowany w poprzednich. Perturbacje rynkowe związane są oczywiście z czynnikami zewnętrznymi, zarówno skutkami pandemii, jak i wojny w Ukrainie.

Maersk ogłasza trzeci najlepszy rok finansowy

A.P. Moller-Maersk ogłasza dobre wyniki finansowe za 2024 r., ze wzrostem we wszystkich segmentach i znacznie lepszą rentownością, przy wzroście EBIT o 65% do 6,5 mld dolarów. Firma wskazuje, że wyniki były napędzane wyższym popytem na kontenery i wysokimi stawkami frachtowymi w sektorze oceanicznym, wzrostem przychodów i wolumenu w terminalach oraz solidną poprawą w większości produktów logistycznych i usługowych. Obok tego są realizowane kolejne przedsięwzięcia związane z modernizacją floty w myśl dekarbonizacji żeglugi.

Chrzest kolejnego statku Hapag-Lloyd, Bangkok Express

Niemiecka firma poinformowała, że 5 stycznia br. odbył się chrzest kolejnego kontenerowca klasy Hamburg Express, który w przyszłości wyjdzie na szerokie wody. To kolejny statek zbudowany w stoczni Hanwha Ocean w południowokoreańskim Geoje.

A jednak nie – Kanał Panamski dementuje amerykańskie informacje o zniesieniu opłat dla statków USA

Po tym, jak Departament Stanu USA poinformował, że rządowe amerykańskie statki będą mogły przepływać Kanał Panamski bez konieczności ponoszenia opłat, Władze Kanału zaprzeczyły takim ustaleniom.

Amerykańskie statki podległe rządowi nie zapłacą za korzystanie z Kanału Panamskiego

Należące do rządu Stanów Zjednoczonych statki będą mogły bez opłat korzystać z Kanału Panamskiego - poinformował w środę Departament Stanu USA w sieci społecznościowej X.