pc
Clio w gdańskim porcie. Wycieczkowiec zacumował we wtorek przy nabrzeżu WOC II. Wśród statków pasażerskich, które w tym roku przypływają do Gdańska – ten jest rekordzistą pod względem liczby zawinięć. Będzie tutaj jeszcze 11 razy.
Clio ma 100 m długości, 14 m szerokości oraz 3 504 GT. Statek został zbudowany w 1998 r. w Alstom Leroux Naval we Francji. Pływa pod maltańską banderą po europejskich portach, zawija także do Ameryki i na Karaiby. Jego właścicielem jest Grand Circle Cruise Line.
Na pokładzie wycieczkowca zmieści się 89 pasażerów, dla których pracuje 60-osobowa załoga. Czeka na nich wiele atrakcji, wśród nich m.in. spa, centrum fitness, liczne restauracje czy biblioteka.
Tuż po oddaniu do eksploatacji Clio nosił nazwę Le Levant i należał do Compagnie du Ponant. W 2012 roku jego operatorem został Paul Gauguin Cruises Line, a nazwę zmieniono na MV Tere. W 2015 r. ponownie został sprzedany, tym razem dla obecnego operatora – Grand Circle Cruise Line. Statek przeszedł remont, który kosztował 5 milionów dolarów, i dostał obecne imię – MV Clio.
Kolejna wizyta wycieczkowców w gdańskim porcie już w najbliższą sobotę. Przypłyną wtedy Viking Sky, Viking Star oraz National Geographic Orion.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje