PMK
Naliczenie podatku od nieruchomości dla polskich portów byłoby niebezpieczne dla inwestycji tam prowadzonych - uważa Dariusz Słaboszewski, szef Zarządu Morskich Portów Szczecin Świnoujście.
Jeżeli szukają oszczędności - niech zaczną od siebie, a apanaże mają zupełnie przyzwoite - tak prezydent Świnoujścia skomentował starania spółki Polskie LNG o obniżenie wielomi ...
Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz w Radiu Szczecin powiedział, że porty powinny płacić podatek, tak jak wszystkie inne podmioty gospodarcze. Tymczasem ustawa zwolniła porty z takiej opłaty.
- Porty stanowią o sile każdego regionu pomorskiego czy zachodniopomorskiego i pozwólmy im się rozwijać. Pamiętajmy, że Zarząd Portów Szczecin Świnoujście jest w dużej mierze spółką Skarbu Państwa i na podstawie ustawy jest zwolniona z płacenia dywidendy - po to, by zaoszczędzone środki były wykorzystane na inwestycje - podkreśla Dariusz Słaboszewski.
Prezes Słaboszewski dodał, że porty muszą dysponować dużymi funduszami, by realizować kolejne inwestycje.
- Ustawodawca nie bez przyczyny zwolnił porty z tego podatku, uznając, że infrastruktura portowa jest trudną technicznie do zrealizowania. Pamiętajmy, że takie inwestycje są najczęściej dużo kosztowniejsze niż w inwestycje w infrastrukturę lądową - uważa Słaboszewski.
Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz wyszedł z propozycją zmian w ustawie, która pozwalałaby naliczać podatek od nieruchomości dla portów po tym, jak otrzymał zapewnienie, że terminal gazu skroplonego będzie płacił na rzecz gminy Świnoujście 40 milionów złotych rocznie.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz