PMK
To będzie dobry rok dla belgijskiego portu Antwerpia. Tylko przez pierwsze 9 miesięcy ten obiekt przeładował 161,6 mln ton towarów, o 3,3 proc. więcej niż w tym samym okresie w zeszłym roku. Duża w tym zasługa przeładunków kontenerów, które wyniosły 7,5 mln TEU (wzrost 4 proc.).
Nie wszędzie jednak zanotowano wzrosty. O 1,9 proc. spadła liczba towarów ro-ro i wyniosła 3,4 mln ton. Zaledwie o pół procenta spadła za to liczba przeładowanej drobnicy konwencjonalnej (7,2 mln ton ogółem). Duży wzrost zanotowano za to w obrotach stalą, aż 15,3 proc. do 5,7 mln ton.
Oprócz drobnicy dobre wyniki zanotowano ogółem w przeładunkach ropy i paliw, 6,7 proc. do 53,1 mln ton. I choć przeładunki ropy wzrosły tylko o 1 proc., do 3,4 mln ton, to duży wzrost (10,3 proc.) był udziałem produktów ropopochodnych (ogółem 39 mln ton).
Najgorzej wypadły ponownie przeładunki towarów masowych. Po 9 miesiącach obrót nimi wyniósł 9,2 mln ton, 11,6 proc. mniej. Największe spadki zanotowano w przeładunkach rudy żelaza i węgla (-16,9 proc., 1,5 mln ton) oraz piasku i żwiru (-20,1 proc. 1 mln ton).
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz