jk
Spółka LS Airport Services, która znajduje się w nadzorze Ministerstwa Rozwoju, wybudowała dla firmy DHL nowy terminal kurierski. Inwestycja powstała w bezpośrednim sąsiedztwie międzynarodowego Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie.
LS Airport Services to największa w Polsce firma świadcząca działalność w zakresie naziemnej obsługi statków powietrznych oraz pasażerów i ładunków cargo. Spółka obsługuje ponad 50 linii lotniczych, działa w pięciu polskich portach lotniczych – w Warszawie, Krakowie, Gdańsku, Katowicach i Modlinie.
Budowa terminala kurierskiego jest dla LS Airport Services krokiem w stronę dywersyfikacji świadczonych usług. Firma poszerzy działalność o możliwość oferowania powierzchni magazynowych. Oddany do użytku kompleks ma umocnić pozycję Warszawy na rynku cargo lotniczego. Ułatwiając pracę polskim importerom i eksporterom, korzystnie wpłynie na wymianę handlową i wesprze rozwój sektora przesyłek lotniczych.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Droga ekspresowa S6 łączy Pomorze. Cała gotowa przed wakacjami
![Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39975/thumb141x86_tempImageI3Nq2j.jpg)
Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
![Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39854/thumb141x86_Materia__y_prasowe__Grupa_NDI__2_.jpg)
Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]
FSRU2 w Gdańsku oznacza konkurencję na rynku. Krytycznie ważny element dla gospodarki
Marchewka: w piątek ważna umowa kolejowa dla portu w Gdańsku
Reuters: 57 statków opuściło od wtorku cieśninę Ormuz
Polskie porty potrzebują rozwoju infrastruktury i więcej frachtu
Klimczak: wartość kontraktu na budowę tunelu pod Odrą koło Szczecina wynosi 5 mld zł
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Statek towarowy trafiony w cieśninie Ormuz pociskiem nieznanego pochodzenia
00:00:00
Na URC Gdańsk o rozwoju portów, sytuacji na granicy i projektach infrastrukturalnych
Powstanie trzeci terminal LNG w Polsce
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
Minister energii USA: Żegluga przez Ormuz powróciła do normalnego poziomu
Ponad 424 mln zł z UE na modernizację stopnia wodnego Ujście Nysy na Odrze
URC Gdańsk: Orlen podpisał porozumienia rozszerzające współpracę z Naftohazem
PGE, Orlen, Enea i Tauron podpisały list intencyjny ws. odbudowy energetyki Ukrainy
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
![Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]](/files/multimedias/40013/thumb141x86_30.jpg)
Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
![Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]](/files/multimedias/39907/thumb141x86_redskywywiad.png)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
