Jak podają media, grupa Onorato Armatori planuje wzmocnić flotę posiadanego operatora promowego Moby Lines poprzez zakup dwóch rosyjskich promów: PRINCESS MARIA oraz SPL PRINCESS ANASTASIA. Oba statki są obecnie eksploatowane przez przewoźnika St Peter Line.
Prom PRINCESS MARIA został zbudowany w fińskim Turku w 1981 roku. Właścicielem jednostki mogącej zabrać na pokład 1,670 pasażerów oraz posiadającej 1,000 linii załadunkowej był od 1990 roku DFDS Scandinavia. Od 2010 roku prom obsługuje natomiast trasę pomiędzy Helsinkami a Sankt Petersburgiem dla operatora promowego St Peter Line.
Statek SPL PRINCESS ANASTASIA został również zbudowany w Turku w roku 1986. Przez kilka lat należał do linii P&O Ferries i obsługiwał połączenie Portsmouth-Bilbao pod nazwą PRIDE OF BILBAO. Następnie jednostka została w 2010 roku sprzedana operatorowi St Peter Line pływając na trasie Sztokholm-Tallinn-Saint Petersburg-Helsinki. Prom jest w stanie przewieźć 2500 pasażerów i posiada ponad 1,000 metrów linii załadunkowej.
00:02:19
8
Pierwszy 400-metrowiec w Porcie Gdynia
Dawny prom Wolin będzie pływać po Karaibach
00:02:17
Port Gdynia gotowy na największe statki świata. Przeładunki mają tylko rosnąć
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Wilhelmshaven zamiast Hamburga. Armatorzy omijają największy port Niemiec
ONZ wzywa do ewakuacji 6 tys. marynarzy z Cieśniny Ormuz
GAZ-SYSTEM operatorem przesyłu wodoru do 2036 roku. Rozwija Nordycko-Bałtycki korytarz tego surowca
Tempo napraw w kaspijskiej stoczni zaskoczyło wojskowych. Iran szybko odbudowuje infrastrukturę
00:12:22
10
Port Gdańsk i Port Gdański Eksploatacja zyskują nowe możliwości obsługi ładunków rolnych. „To mały stadion”
Patrick Chan będzie nowym prezesem BCT Gdynia
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Duńczycy z Bornholmu smutni, bo połączenie promowe z Polski się oddala
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
![Powstaje falochron dla terminalu FSRU w Porcie Gdańsk [WIDEO]](/files/multimedias/40706/thumb141x86_falochron_fsru.png)
![Statki na kredyt. Ponad 300 mld dolarów zainwestowały banki w budowę nowych statków [RAPORT]](/files/multimedias/40601/thumb141x86_gazowiec.jpeg)
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
![Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]](/files/multimedias/40622/thumb141x86_portgdynia.JPG)
