Metanowiec Al Nuaman zawinął do terminalu LNG w Świnoujściu (wideo)

300-metrowy gigant w podróż wyruszył z Kataru. Na jego pokładzie znajdowało się 200 tys. metrów sześc. skroplonego gazu LNG dla świnoujskiego terminala. Była to siódma dostawa do gazoportu, a czwarta statkiem Al Nuaman.

Przy wpływaniu i cumowaniu metanowcowi  Al Nuaman towarzyszyli: PILOT 64, holowniki: CENTAUR II, FAIRPLAY IX, FAIRPLAY XI, HEROS, URAN, STRAŻAK-26 i ochrona: SG-214, SG-70. Pilotem wprowadzającym był Mirosław Drozd ze Stacji Pilotowej Szczecin-Pilot.

Surowiec dostarczany do gazoportu jest najpierw regazyfikowany, czyli poddawany procesowi zmiany stanu skupienia z płynnej na lotną, a następnie przekazany do krajowego systemu przesyłowego w ilości ponad 126 mln metrów sześc. naturalnego gazu ziemnego. Gaz po sprawdzeniu na stacji pomiarowej kierowany jest  bezpośrednio do gazociągu Świnoujście-Szczecin, skąd następnie jest przesyłany do pozostałej infrastruktury przesyłowej GAZ-SYSTEM S.A. i dalej do klientów.

Gaz dostarczony przez metanowiec Al Nuaman był siódmą dostawa dla świnoujskiego gazoportu. Ładunek z dwóch pierwszych był przeznaczony do schłodzenia i rozruchu instalacji. Kolejne to dostawy komercyjne, w tym jedna zamówiona na zasadzie spotowej, czyli zakontraktowana na warunkach określonych w krótkoterminowej umowie regazyfikacji.