ROHLIG SUUS Logistics od kliku lat obsługuje bezpośrednie linie drobnicowe obejmujące główne porty w południowej i wschodniej Azji. Obecnie firma z sukcesem rozwija także serwisy drobnicowe z mniejszych portów azjatyckich, dążąc do objęcia lidera w tym obszarze.
Decyzja dotycząca rozszerzenia usług morskich ROHLIG SUUS Logistics, jest wynikiem strategii budowania możliwie szerokiej i kompleksowej oferty usług oraz szybkiego reagowania na potrzeby klientów. Firma od lat konsoliduje przesyłki z głównych chińskich portów takich jak: Shanghai, Ningbo czy Yantian oraz z Hong Kongu i Singapuru. Teraz obsługuje także mniejsze ośrodki: Xiamen, Fuzhou, Dalian, Xingang, Qingdao, Kaohsiung (Taiwan), Chittagong (Bangladesz). Regularne serwisy drobnicowe realizowane są raz w tygodniu, według stałego harmonogramu, z gwarancją wypłynięcia nawet w okresie szczytów sezonowych.
- Zainteresowanie serwisami drobnicowymi z mniejszych portów azjatyckich okazało się dużo większe niż pierwotnie zakładaliśmy. Klienci chętnie korzystają z bezpośrednich połączeń, gdyż pozwalają one uniknąć przeładunków oraz skracają czas dostawy nawet o blisko
2 tygodnie. Dwucyfrowy wzrost wolumenu od początku roku - względem roku poprzedniego, znacząco przerósł nasze oczekiwania. Planujemy dalej rozwijać siatkę bezpośrednich połączeń, aby z czasem stać się niekwestionowanym liderem na polskim rynku. Z naszych analiz rynkowych jasno wynika, że aktualnie na rynku są zaledwie dwie firmy, które mają tak różnorodną ofertę, w tym jedną z nich jest ROHLIG SUUS – wskazuje Jacek Liszewski, Dyrektor ds. frachtu morskiego
w ROHLIG SUUS Logistics.
Dodatkowe korzyści dla klienta
Operator dodatkowo skraca transit time, dekonsolidując kontenery we własnych hubach w Poznaniu, Warszawie, Katowicach i Gdańsku oraz wykorzystując własną sieć dystrybucji, która gwarantuje dostawy do finalnych odbiorców w 24 godziny na terenie całej Polski. Dla przykładu, dzięki takiemu rozwiązaniu ROHLIG SUUS Logistics świadczy najszybszą na rynku (36 dni), bezpośrednią linię drobnicową z Szanghaju do Poznania. Konkurencyjne serwisy mają czas dostawy dłuższy o ok. 2 tygodnie.
Partnerstwo z międzynarodową Grupą ROHLIG specjalizującą się we frachcie morsko-lotniczym daje również dodatkowe korzyści dla klienta. - Globalny dział zakupów oraz stały, wysoki wolumen towarów w Grupie ROHLIG gwarantuje naszym klientom korzystne stawki
i dostępność powierzchni ładunkowej na statkach nawet w okresach największych pików sprzedażowych – dodaje Jacek Liszewski.
W najbliższym czasie ROHLIG SUUS planuje uruchomienie kolejnych serwisów z Guangzhou
w Chinach i Busan w Korei Południowej.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe