mk
Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC) i Hyundai Merchant Marine (HMM) zawarły porozumienie w sprawie zawarcia nowej strategicznej współpracy.
Współpraca jest kombinacją rozwiązań flotowych i handlowych pomiędzy trzema stronami. Maersk Line i MSC przejmują szereg czarterów i operacji statków będących obecnie w strukturach HMM.
Mimo że współpraca formalnie jest poza zakresem aliansu 2M to "zapewni HMM dostęp do sieci 2M".
Maersk Line przekunuje, że współpraca zapewni nowe możliwości dla firmy. Strategiczna współpraca pozwoli firmie "zwiększyć sieć połączeń 2M i obecność w ważnym handlu transpacyficznym” powiedział Søren Toft, Chief Operating Officer, Maersk Line.
Umowa ma wejść w życie w kwietniu 2017 pod warunkiem uzyskania zgody organu nadzorczego.
Początkowy okres współpracy przewidziany jest na trzy lata z możliwością przedłużenia.
Więcej informacji o zmianach w sieci morskich połączeń oraz nowe rozkłady rejsów mają być ujawnione na początku 2017 roku.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz