ew
Wiele wskazuje na to, że Irish Ferries skasuje z rozkładu połączenia pomiędzy Irlandią a Francją. Zmiana miałaby wejść w życie w przyszłym roku.
„Irish Ferries pragnie poinformować swoich klientów, że jest mało prawdopodobne, iż w 2019 r. będziemy dalej obsługiwać serwis pomiędzy Rosslare a Francją. Na razie wciąż przyglądamy się sytuacji” - brzmi komunikat, który został właśnie wydany przez Irish Ferries. Armator przypomniał jednocześnie o możliwości dokonywania rezerwacji na rejsy obsługiwane przez nowy prom W.B. Yates, które realizowane będą na trasie Dublin-Cherbourg.
Komunikat irlandzkiego przewoźnika zdążył już wywołać spore poruszenie. Tymczasem armator tłumaczy, że decyzja o możliwej rezygnacji z dalszej obsługi połączenia pomiędzy Rosslare a Francją poprzedzona została wnikliwą analizą rynku. Wynika z niej, że większość pasażerów preferuje oferowane przez przewoźnika połączenia z Dublina. Podróżnym łatwiej jest dotrzeć do stolicy Irlandii niż do Rosslare.
Zapowiedź ta wzbudziła spory niepokój także wśród władz. Brendan Griffin – minister stan ds. turystyki – zwrócił uwagę, że połączenia z/do Rosslare mają kluczowe znaczenie dla systemu transportu w południowo-wschodnim regionie. Dodał, że korzystają z niego zarówno mieszkańcy tej części Irlandii, podróżując na wakacje do Francji, jak i Francuzi oraz mieszkańcy innych europejskich krajów, którzy przyjeżdżają wypoczywać do Irlandii. Griffin uważa, że konieczne są rozmowy pomiędzy armatorem oraz przedstawicielami władz na temat planów przewoźnika.
Irlandzki polityk i lider Partii Pracy, Brendan Howlin, nazwał zapowiedź Irish Ferries „szokującą”, a polityk David Cullinane określił plany operatora dużym ciosem dla południowo-wschodniego regionu.
„Mając na uwadze brexit na horyzoncie, ta decyzja naprawdę zbija z tropu” - powiedział Cullinane.
Zaniepokojeni całą sytuacją są także przedstawiciele firm transportowych.
Irish Ferries, poza opublikowanym komunikatem, na razie nie komentuje sprawy. Nieoficjalnie mówi się, że wyniki osiągane przez przewoźnika na trasach pomiędzy Rosslare a Francją nie były zadowalające.
Należąca do Irish Continental Group firma obsługuje z Rosslare sezonowe połączenia do Cherbourga i Roscoff.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje