W grudniu ma być znana decyzja Centrum Unijnych Projektów Transportowych ws. dofinansowania budowy tunelu w Świnoujściu (Zachodniopomorskie) - poinformował w środę poseł PiS Joachim Brudziński. Jak powiedział, liczy na pozytywne rozpatrzenie wniosku.
"Finalizujemy już etap postępowania konkursowego w Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT-PAP) na budowę tunelu w Świnoujściu" - powiedział w Szczecinie Brudziński. "Wysoka ocena projektu złożonego przez Świnoujście wyrażona przez ministerstwo, jak i CUPT jest podtrzymana. Mam nadzieję, że jeszcze w tym roku w grudniu poinformujemy (...) o pozytywnym rozpatrzeniu tego wniosku" - dodał.
Pozytywna decyzja Centrum będzie oznaczała, że odcinek północny drogi S3 będzie w pełni domknięty - podkreślił. Jak powiedział, "O pełnym domknięciu będziemy mogli mówić w momencie, kiedy S3 nie będzie kończyła się na Świnie, a będziemy mogli powiedzieć, że tunelem można wjechać na wyspę Uznam".
"2023 to jest ten rok, w którym - wierzę w to głęboko - od Świnoujścia, ale w tej części położonej na wyspie Uznam, aż do Czech dojedziemy drogą ekspresową" - dodał Brudziński.
Rzecznik Świnoujścia Robert Karelus powiedział PAP, że koszt budowy inwestycji to 950 mln zł. Jak dodał, miasto stara się o dofinansowanie ok. 85 proc. w ramach unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
W kwietniu br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę tunelu, który połączy wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. W lipcu wpłynęło do Dyrekcji 14 wniosków w tej sprawie.
Świnoujście jest jedynym miastem w Polsce leżącym na kilkudziesięciu wyspach, z których tylko trzy są zamieszkałe (Uznam, Wolin i Karsibór). Na wyspie Uznam znajduje się centrum administracyjno-usługowe i dzielnica nadmorska wraz z obiektami turystyczno-uzdrowiskowymi, to tutaj mieszka 80 proc. mieszkańców. Miasto nie ma połączenia z siecią dróg krajowych. Funkcjonują w nim dwie przeprawy promowe.
Władze Świnoujścia od lat podkreślają, że budowa tunelu to konieczność. Z przepraw promowych w 2015 r. skorzystało ponad 2 mln samochodów. Prawie czterdziestoletnie promy już niedługo nie będą w stanie obsłużyć wzrastającej liczby pasażerów - podkreśla miasto. W sezonie letnim dziennie z przepraw korzysta nawet ok. 11 tys. samochodów.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz