Słoweński Port Koper powiększa swój terminal kontenerowy. Uruchomiony został przetarg na rozbudowę północnej części Pirsu IV.
Rozbudowa terminala kontenerowego jest jedną z największych inwestycji w porcie planowanych na najbliższe lata. W jej ramach powstanie nowe 326-metrowe nabrzeże i 7 hektarów placu do składowania. Wszystko to dzięki zalądowieniu wód Zatoki Triestreńskiej, będącej częścią Adriatyku. W ramach prac zaplanowano także wzniesienie niezbędnej infrastruktury pomocniczej.
Inwestycja ma rozpocząć się od pogłębiania dna morskiego do docelowej głębokości 16 metrów. Wydobyty materiał posłuży do wykonania zalądowienia. Dodatkowo pogłębiony zostanie do 14,5 metra kanał podejściowy w sąsiedztwie nowej konstrukcji nabrzeża.
Same prace mają wystartować na początku 2025 roku. Harmonogram przewiduje, że potrwają do końca 2027 roku.
Pełna dokumentacja przetargowa dostępna jest tutaj.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło