Port Gdynia poinformował o planowanym na czwartek, 8 maja przemieszczeniu jednostki Khatanga wewnątrz portu. Celem operacji jest zacumowanie statku dziobem w kierunku wyjścia z portu, co pozwoli na skrócenie czasu i usprawnienie przyszłej operacji wyprowadzenia tankowca, której termin zależny jest od otrzymania dokumentów ze strony duńskiej.
Zmiana pozycji statku ma również na celu zapewnienie mu maksymalnego bezpieczeństwa postoju w okresie oczekiwania na rozpoczęcie operacji wyjścia z portu. Manewr zmiany miejsca postoju jednostki przeprowadzi FairPlay Towage przy użyciu 3–4 holowników. Dodatkowo przy jednostce pojawi się dźwig, który posłuży do prac cumowniczych oraz montażu tymczasowych elementów wyposażenia, takich jak światła nawigacyjne i sztormtrap. Wszystkie czynności przeprowadzane są w uzgodnieniu z Urzędem Morskim w Gdyni i przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa.
158-metrowy tankowiec Khatanga, który od 2017 roku stoi porzucony przez rosyjskiego armatora w Porcie Gdynia jest gotowy do opuszczenia go, a obecnie trwają procedury administracyjne.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia informował kilka dni temu, że statek oczekuje już jedynie na przesłanie odpowiedniej dokumentacji z Danii, gdzie ma być przeholowany w celu rozbiórki, a "wszystkie działania techniczne i środowiskowe są zakończone, a znajdujące się na jednostce płyny paliwowe zostały całkowicie usunięte".
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni