Celem realizowanego w gdyńskim porcie projektu pn. “System monitoringu i obserwacji terenów portowych z wykorzystaniem pływających bezzałogowych mobilnych platform badawczych” było zbadanie możliwości i efektywności wykorzystywania nawodnych platform bezzałogowych w codziennej pracy portów morskich.
Niedawno ukończony projekt realizowany był w latach 2021 – 2024
przez polsko-norweskie konsorcjum, do którego należą: Zarząd Morskiego
Portu Gdynia S.A. ( lider projektu), Politechnika Gdańska, Uniwersytet
Morski w Gdyni, Norwegian Institute of Water Research oraz Firma Miros
AS. W jego ramach zespół ekspertów, w dużej mierze złożony z kobiet –
naukowców, przeprowadził przy wykorzystaniu platformy bezzałogowej,
szereg badań batymetrycznych i sonarowych. W sposób automatyczny pobrano
również próbki dna i osadów. Wyniki przeprowadzonych testów stanowiły
podstawę do rekomendacji standardów technicznych i weryfikację
możliwości uzyskania akredytacji takich badań przez jednostki
administracji państwowej.

Dofinansowanie w wysokości blisko 5,5
mln złotych, w tym 85% środków z Norweskiego Mechanizmu Finansowego oraz
15% z budżetu państwa polskiego, stanowiło znaczące wsparcie dla tego
projektu, służącego rozwojowi branży morskiej oraz technologii
bezzałogowych w Polsce. Jednym z kluczowych osiągnięć projektu było
dokonanie pierwszej w Polsce rejestracji jednostki bezzałogowej i
nadanie jej świadectwa zdolności żeglugowej, co stanowi przełom w
sektorze jednostek bezzałogowych.
W celu podsumowania i szerokiego udostępnienia wyników naszych badań, wydano także monografię, która szczegółowo opisuje przebieg projektu oraz jego kluczowe wnioski. Z okazji zakończenia projektu, Port Gdynia oferuje stu pierwszym osobom bezpłatny egzemplarz książki z podpisami wybranych autorów. Aby otrzymać egzemplarz, należy skontaktować się z koordynatorem projektu, Anną Salomon, pod adresem email: [email protected].
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., podkreślając niewątpliwe osiągnięcia projektu, kieruje swoje podziękowania za współpracę do wszystkich partnerów w tym przedsięwzięciu. Wyraża przy tym nadzieję, że wspólne wysiłki przyczynią się do dalszego rozwoju innowacyjnych technologii służących ochronie środowiska morskiego i efektywności pracy portów morskich w Polsce i na świecie.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję