Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. informuje, że obie strony, Port Gdynia oraz konsorcjum w składzie: Szczecin Bulk Terminal sp. z o.o., Tapini oraz Ribera, podpisały umowę przedwstępną dotyczącą objęcia w dzierżawę Bałtyckiego Terminala Zbożowego na okres 30 lat.
Dokument stanowi kluczowy etap postępowania przetargowego, którego celem jest wybór nowego operatora terminala. Komplet dokumentacji, wraz z umową przedwstępną został przekazany do Ministerstwa Infrastruktury w celu uzyskania zgód korporacyjnych i decyzji administracyjnej Ministra.
Nieco wcześniej Port Gdynia i spółka Mondry, która dotąd dzierżawiła teren terminala zbożowego, podpisały list intencyjny celem uregulowania sytuacji osób tam zatrudnionych. W zamierzeniu pozwoli to utrzymać też ciągłość prac na terenie obiektu, biorąc też pod uwagę, że pzez Gdynię przechodzi około 30% eksportu polskich zbóż.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030