Rada Nadzorcza spółki Port Gdański Eksploatacja w wyniku konkursu wybrała na stanowisko prezesa Andrzeja Arkadiusza Kuźmicza. To doświadczony menadżer, od ponad 20 lat pracujący w branży transportowej i logistycznej. Nową funkcję obejmie 4 listopada 2024 r.
Nowy prezes jest absolwentem kierunku zarządzanie i organizacja na Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego. Ukończył także studia podyplomowe na Uniwersytecie Warmińsko-Mazurskim, gdzie zdobył specjalistyczną wiedzę z zakresu uwarunkowań i organizacji agrobiznesu.
Na początku swojej drogi zawodowej był związany z obszarami sprzedaży i działalności operacyjnej, w tym na stanowiskach dyrektorskich, w spółce JAS-FBG S.A., spółkach Grupy Kapitałowej PEKAES: Chemikals, Eurochem, Spedcont oraz spółkach Grupy Kapitałowej POLFROST. W latach 2017-2018 pełnił funkcję dyrektora zarządzającego i członka zarządu w spółce West Trading, nadzorując obszar sprzedaży i dystrybucji węgla z importu. W 2019 został prezesem zarządu ASAN Polska Sp. z o.o., odpowiedzialnym za strategię dostaw i sprzedaży paliw stałych do odbiorców hurtowych w Polsce. Od 2023 pełni równolegle funkcję prezesa zarządu ASAN Trade Sp. z o.o., spółki działającej w obszarze doradztwa logistycznego oraz sprzedaży paliw stałych do energetyki zawodowej w Polsce.
Port Gdański Eksploatacja to spółka z grupy kapitałowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. Największy i najbardziej uniwersalny operator przeładunkowy w gdańskim porcie. Dysponuje 8 nabrzeżami w Porcie Wewnętrznym o łącznej długości eksploatacyjnej 5 km. W 2023 r. PGE przeładował ponad 6 mln ton towarów (węgiel i koks, stal i wyroby stalowe, złom, konstrukcje, maszyny, samochody, nawozy). Od kilku lat jest w ciągłym procesie inwestycyjnym. Inwestuje w suprastrukturę – w nowoczesny i wydajny sprzęt, a co za tym idzie zwiększa swoje moce przeładunkowe.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]