Port Gdańsk pracuje nad wdrożeniem modułu maklerskiego PCS (Port Community System). Ma on wspomóc załatwianie formalności przez armatorów.
System PCS ma zautomatyzować procesy przygotowania formalności związanych ze zgłoszeniem wejścia lub wyjścia statku do lub z portu w Gdańsku. Do wdrożenia systemów PCS porty zobowiązał przyjęty przez Radę Ministrów „Program rozwoju polskich portów morskich do 2030 roku”. Wcześniej o testach tego samego systemu PCS, stworzonego przez spółkę Polski PCS, poinformował Port Gdynia.
Moduł maklerski PCS jest dedykowany przedstawicielom armatorów. Za jego pomocą można dokonać zgłoszenia do dyspozytora, zgłoszenia Pre-Arrival, zgłoszenia ewidencyjnego. System zawiera także bazę statków i kontrahentów, jak również planer zawinięć. Ma być także rozwijany o kolejne funkcjonalności.
„Platforma PCS ma docelowo zapewnić wsparcie i ułatwić re-używalność informacji w formie elektronicznej pomiędzy partnerami obrotu portowo-morskiego, agentami morskimi, Głównym Dyspozytorem Portu, firmami świadczącymi usługi pilotażowe i holownicze.” – poinformował Port Gdańsk.
Port Gdańsk, podobnie jak wcześniej Port Gdynia, zachęca kontrahentów do korzystania i testowania modułu, dostępnego pod adresem polskipcs.pl.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podał także, że po zakończeniu testów korzystanie z modułu maklerskiego PCS w celu wypełnienia formalności związanych ze zgłoszeniami wejść i wyjść statku z portu, będzie obowiązkowe.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło