Ponad 22 proc. firm z sektora TSL prognozuje wzrost sprzedaży w pierwszym kwartale tego roku - wynika z Barometru przygotowanego przez Europejski Fundusz Leasingowy. Jednocześnie ponad 77 proc. przedsiębiorstw spodziewa się stabilizacji.
Subindeks Barometru EFL na I kwartał br. dla sektora TSL (transport, spedycja, logistyka) wyniósł 52 pkt., czyli o 1,3 pkt. mniej niż w IV kwartale ubiegłego roku. Wskaźnik drugi raz z rzędu odnotował spadek, ale nieprzerwanie od IV kwartału 2023 roku utrzymuje się powyżej progu OR (progu ograniczonego rozwoju wynoszącego 50 pkt.), co oznacza, że przedsiębiorcy z sektora TSL wciąż widzą szanse na rozwój swoich biznesów.
W I kwartale 2026 r. 22,5 proc. firm TSL zakłada wzrost sprzedaży/zamówień, a zdecydowana większość oczekuje stabilizacji (77,5 proc.). „Jednocześnie, mimo że odsetek firm planujących większe inwestycje wzrósł do 15 proc. (z 5 proc. kwartał wcześniej), w inwestycjach widać wyraźne rozchwianie. Rośnie grupa przedsiębiorstw prognozujących mniejsze nakłady (41 proc.), co wprost przekłada się na bardziej ostrożny klimat wokół wydatków na środki trwałe” - zauważyli autorzy raportu.
Jednocześnie 11 proc. przedsiębiorców TSL prognozuje poprawę płynności finansowej, a 85 proc. spodziewa się utrzymania zapotrzebowania na finansowanie zewnętrzne na niezmienionym poziomie. „To sygnał, że branża, mimo ostrożności inwestycyjnej, wchodzi w kolejny kwartał z dość stabilną bazą do prowadzenia działalności i reagowania na popytowe okazje rynkowe” - podkreślono.
„TSL wchodzi w nowy rok z mieszanką pragmatyzmu i umiarkowanej wiary w popyt. W prognozach sprzedaży widać więcej nadziei na wzrost zamówień, ale jednocześnie firmy coraz częściej mówią: inwestujemy, tylko mądrzej i punktowo. To nie jest odwrót od rozwoju, tylko przejście na tryb precyzyjnego wyboru. Z tego, co widzimy, priorytetem stają się projekty, które realnie poprawiają efektywność: od odnowienia floty i niezawodności, po digitalizację procesów i lepsze zarządzanie kosztami. W tle cały czas pracują czynniki ryzyka takie jak presja kosztowa, zmienność geopolityczna i ostrożność klientów” - podkreślił, cytowany w informacji prezes Truck Care Silvestr Ochrimovic.
Barometr EFL jest syntetycznym wskaźnikiem informującym o skłonności firm z sektora MŚP do wzrostu. Badanie przygotowywane jest przez Ecorys na zlecenie Europejskiego Funduszu Leasingowego, a jego wyniki są publikowane co kwartał. W badaniu wzięła udział reprezentatywna grupa 600 mikro, małych i średnich firm z całej Polski. Aktualna edycja badania odbyła się od 15 grudnia 2025 roku do 16 stycznia 2026 roku.
fos/ mrr/
Fot. Depositphotos
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję