Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, Stocznia Wojenna przystępuje do realizacji budowy dwóch nowych hal produkcyjnych. Jest to niezbędne do pracy przy programie Miecznik.
Wstępne plany rozwoju stoczniowej infrastruktury w kierunku umożliwiającym czynne uczestnictwo w programie budowy fregat Miecznik dla polskiej Marynarki Wojennej prezes Paweł Lulewicz przedstawił jeszcze jesienią zeszłego roku. Obecnie PGZ Stocznia Wojenna poinformowała o rozpoczęciu procesu poszukiwania inwestora zastępczego, który zajmie się budową trzech nowych obiektów – hali kadłubowej, hali produkcyjnej i budynku biurowo-socjalnego. Pierwszy etap postępowania przetargowego zakończył się 17 października, drugi etap ma zakończyć się do końca miesiąca.
Spółka, która zostanie wyłoniona w ramach przetargu, będzie nadzorowała cały proces inwestycyjny w imieniu stoczni. Nie będzie jednak generalnym wykonawcą – ten będzie wyłoniony w osobnym postępowaniu.
– Najlepiej znamy się jako stocznia na budowie i naprawach okrętów, więc w zakresie budowy hali wspomagamy się specjalistami właśnie w tej dziedzinie – wyjaśnił w rozmowie z portalem Trójmiasto.pl Jerzy Łopatyński, rzecznik spółki.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River