Nurkowie z Trójmiasta przebadali wraki, które zalegają na dnie Bałtyku. W ich wnętrzach odnaleziono ceramikę, butelki i oponę samolotu. Szef ekspedycji Tomasz Stachura ocenił, że dwa wraki, spośród ośmiu sprawdzonych, okazały się małą historyczną sensacją.
Stachura przekazał, że w maju br. grupa nurków "Baltictech" prowadziła nurkowania, które obejmowały sprawdzanie 8 wraków na torze podejściowym do portu w Gdyni i Gdańsku.
Dodał, że wraki figurowały na mapie oficjalnej jako pozycje nieznane. "Pozycje, na które najbardziej liczyliśmy okazały się mało interesujące. W zapiskach historycznych figurowały np. jako pozostałości Uboota; w rzeczywistości nurkowaliśmy na resztkach metalowych konstrukcji lub na starych roztrałowanych parowcach" - przekazał.
"Na jednej pozycji, wśród resztek wraku, natrafiliśmy na dobrze zachowane koło od samolotu" - zaznaczył i dodał, że zapewne nigdy nie dowiemy się, dlaczego koło znalazło się w tym miejscu.
Szef nurków podał, że sporą sensację przyniosło nurkowanie we wrakach, które znajdują się ok. 5 km od Helu, na głębokości ok. 60-70 metrów. "W odległości zaledwie 2 km od siebie znaleźliśmy dwa dobrze zachowane drewniane wraki. Na obu widoczna jest ceramika i butelki. Nasz zaprzyjaźniony archeolog ocenił to tak: kamionka siwa zdobiona plastycznie i barwnikiem kobaltowym z motywem szachownicy. Miejsce produkcji: Westerwald (Nadrenia), czas produkcji: druga ćwierć XVIII w. (czyli tak mniej więcej pomiędzy 1725 a 1740 r.)" - podał Stachura.
Wyjaśnił, że w trakcie kolejnego nurkowania natrafiono także na drugi wrak prawdopodobnie z końcówki XVIII w.
Ekipa nurków z Trójmiasta "Baltictech" ma na swoim koncie m.in. odnalezienie na dnie Bałtyku wraku zatopionego w kwietniu 1945 r. parowca Karlsruhe. Statek zatonął przewożąc ewakuowanych z Prus Wschodnich Niemców oraz ładunek.
Nurkowie od lat prowadzą ekspedycję pod nazwą "Santi Odnaleźć Orła", której celem jest odnalezienie wraku ORP Orzeł, który z niewyjaśnionych przyczyn zaginął wraz z całą załogą podczas patrolu na Morzu Północnym na przełomie maja i czerwca 1940 roku.
pm/ bar/
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe