Ocean Network Express wprowadza zmiany w realizowanych trasach związanych z transportem kontenerowym. Dotyczy to również tych mających swoje przystanki w gdyńskim porcie.
Dotychczas zawinięcia do i z Gdyni prowadził serwis IBESCO. W czerwcu ub. r. ONE Wes Gesa oficjalnie zainaugurował serwis linii japońskiego operatora, łączący Morze Bałtyckie z Półwyspem Iberyjskim i Wyspami Brytyjskimi. Statki z charakterystycznym, różowym malowaniem kadłuba wpływały do Gdynia Container Terminal (GCT) w ramach zaktualizowanego, cotygodniowego połączenia, integrującego bazowe porty w Polsce, Skandynawii, Portugalii i Wielkiej Brytanii.
Ówczesna rotacja serwisu IBESCO wyglądała następująco:
Rotterdam – Leixoes – Lizbona – London Gateway Port – Rotterdam – Gdynia – Aarhus – Göteborg – Antwerpia – Rotterdam
Jak wynika z podanej informacji, zamiast dotychczasowego serwisu będą trzy okazje załadunkowe na serwisach SBX/SB2/Sb3.
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Kanał Dębicki i inne projekty inwestycyjne zapewnią Portowi Szczecin nowe możliwości działania
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk