Wiceminister w Ministerstwie Infrastruktury Arkadiusz Marchewka rozmawiał z przedsiębiorcami z branży morskiej podczas noworocznych spotkań Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego oraz Krajowej Izby Gospodarki Morskiej w Szczecinie. Minister podkreślał, że wspólnym celem jest budowa silnego środowiska gospodarki morskiej.
- Po ośmiu latach opowieści o odbudowie wielkich stoczni, budowie ogromnych promów, z których została tylko rdzewiejąca stępka, czas na dialog i poważne traktowanie przedsiębiorców z branży stoczniowej - przekonywał wiceminister.

- Jako człowiek ze Szczecina chcę powiedzieć, że przed nami jest wiele wyzwań, wiele spraw do zrealizowania. W tym procesie chcę traktować ludzi branży morskiej, przedsiębiorców jako partnera w dyskusji na temat przyszłości, na temat roli Państwa w tej części gospodarki. Wspólnie możemy zbudować coś dobrego. Chciałbym, aby ten pierwszy rok naszej współpracy był przede wszystkim rokiem, w którym będziemy mogli powiedzieć, że zaczynamy zmianę sposobu myślenia - powiedział Arkadiusz Marchewka podczas rozpoczęcia spotkania KIGM w Szczecinie.
- Dziś przyszłość jest w rękach tych, którzy tworzą gospodarkę morską, czyli przedsiębiorców, firm, biznesu i chcę Państwu zadeklarować, rozpoczynając nowy rok, że jestem do Waszej dyspozycji. Jestem gotowy do współpracy oraz każdej rozmowy o najważniejszych wyzwaniach. I mam nadzieję, że będziemy w stanie stwierdzić, że naszym wspólnym celem jest zbudowanie silnego środowiska gospodarki morskiej - podsumował wiceminister.
Arkadiusz Marchewka został powołany ma wiceministra infrastruktury w randze sekretarza stanu w ubiegłym miesiącu. W resorcie odpowiada za gospodarkę morską, gospodarkę wodną i żeglugę śródlądową. W poprzednim rządzie, funkcję tę sprawował Marek Gróbarczyk.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River