Mieszkańcy Hamburga odrzucili w referendum kandydaturę swojego miasta do organizacji letnich igrzysk olimpijskich i paraolimpijskich w 2036, 2040 lub 2044 roku. 54,9 proc. głosujących opowiedziało się przeciw - podała agencja dpa. W krajowym wyścigu pozostają Berlin, Monachium i Region Ren-Ruhra.
Za kandydaturą głosowało 45,1 proc. mieszkańców przy frekwencji 49,5 proc. Prawo głosu miało około 1,3 mln hamburczyków powyżej 16. roku życia.
Dla Hamburga to powtórzenie scenariusza sprzed dekady. W 2015 roku mieszkańcy miasta już raz odrzucili kandydaturę olimpijską, stosunkiem 51,6 do 48,4 proc.
Hamburg promował koncepcję „kompaktowej olimpiady”. Zgodnie z założeniami kandydatury 85 proc. aren miałoby się znajdować w promieniu zaledwie siedmiu kilometrów, z silnym powiązaniem z portową częścią miasta i Łabą. Organizatorzy szczególnie akcentowali inkluzywność: paraolimpiada miała być równorzędnym filarem imprezy, a nie jej dodatkiem - z planowaną modernizacją dworców, poprawą dostępności przestrzeni publicznej i cyfrowym wsparciem dla osób z niepełnosprawnościami.
Przeciwnicy kandydatury Hamburga wskazywali na nieprzewidywalne ryzyko finansowe oraz obciążenia dla mieszkańców i środowiska. Argumentowali, że i tak już wysokie czynsze wzrosłyby jeszcze bardziej, a igrzyska nie przyniosłyby realnych korzyści dla sportu masowego.
Po odpadnięciu Hamburga o prawo do reprezentowania Niemiec rywalizują trzy kandydatury: Monachium, Region Ren-Ruhra oraz Berlin. W Monachium i regionie Ren-Ruhra około 66 proc. mieszkańców poparło w lokalnych głosowaniach swoje kandydatury. W Berlinie, gdzie nie przewiduje się referendum, opinie są bardziej podzielone; decyzję o udziale stolicy w krajowej rywalizacji podjęła już berlińska Izba Deputowanych.
Ostateczną decyzję, który projekt zostanie oficjalnie zgłoszony do Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego (MKOl), podejmie 26 września Niemiecki Związek Olimpijski (DOSB).
O organizację największej sportowej imprezy świata ubiega się również Polska.
Z Monachium Iwona Weidmann (PAP)
ipa/ sab/
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni