Containerships Borealis, najnowsza jednostka napędzana LNG we flocie CMA CGM, wpłynęła 1 marca do terminalu Shortsea w Rotterdamie.
State rozpoczął swój dziewiczy rejs 1 lutego, wypływając z chińskiego Yantian. Kontenerowiec typu handy m długość 170 metrów, szerokość 27 metrów i ładowność 1,400 TEU.
Containerships, firma zajmująca się transportem wewnątrzeuropejskim, obsługuje 32 statki i posiada 700 ciężarówek, a także pociągi i zaplecze żeglugi śródlądowej.
Spośród 32 statków firmy cztery są napędzane LNG. Należą do nich Containerships Nord, Containerships Aurora, Containerships Polar i Containerships Arctic. Containerships Borealis jest dziesiątym statkiem firmy macierzystej CMA CGM, napędzanym LNG.
Celem firmy jest posiadanie 26 statków napędzanych gazem ziemnym do 2022 roku.
Zarówno Zarząd Portu w Rotterdamie, jak i CMA CGM zachęcają do przejścia na energię w transporcie z oleju napędowego na LNG.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej