Containerships Borealis, najnowsza jednostka napędzana LNG we flocie CMA CGM, wpłynęła 1 marca do terminalu Shortsea w Rotterdamie.
State rozpoczął swój dziewiczy rejs 1 lutego, wypływając z chińskiego Yantian. Kontenerowiec typu handy m długość 170 metrów, szerokość 27 metrów i ładowność 1,400 TEU.
Containerships, firma zajmująca się transportem wewnątrzeuropejskim, obsługuje 32 statki i posiada 700 ciężarówek, a także pociągi i zaplecze żeglugi śródlądowej.
Spośród 32 statków firmy cztery są napędzane LNG. Należą do nich Containerships Nord, Containerships Aurora, Containerships Polar i Containerships Arctic. Containerships Borealis jest dziesiątym statkiem firmy macierzystej CMA CGM, napędzanym LNG.
Celem firmy jest posiadanie 26 statków napędzanych gazem ziemnym do 2022 roku.
Zarówno Zarząd Portu w Rotterdamie, jak i CMA CGM zachęcają do przejścia na energię w transporcie z oleju napędowego na LNG.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję