Zakończył się kolejny etap budowy najnowszej jednostki greckiego przewoźnika LNG – GasLogu. Jednostka Gaslog Galveston, o numerze kadłuba 2301, jest budowana w południowokoreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries. Statek rozpoczął w zeszłym tygodniu próby morskie.
GasLog Galveston będzie w stanie przewozić do 174 tys. m3 schłodzonego paliwa i ma być gotowy na styczeń 2021 roku.
Nowa jednostka wyposażona jest w system Mark III Flex Plus firmy GTT i niskociśnieniowy napęd dwusuwowy WinGD (X-DF). Został wprowadzony na rynek pod koniec maja.
To druga jednostka zamówiona przez GasLog, która zostanie wyczarterowana amerykańskiemu eksporterowi LNG – Cheniere. Umowa zostanie zawarta na okres 7 lat.
Pierwszy z tych statków – GasLog Georgetown – został dostarczony armatorowi w zeszłym tygodniu.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei