24 października dwa masowce zderzyły się w pobliżu północnego wejścia do Cieśniny Dardanelskiej na Morzu Marmara, poinformowała turecka Generalna Dyrekcja Bezpieczeństwa Wybrzeża (KEGM).
Około godziny 6:00 (czasu lokalnego) masowiec BC Vanessa o nośności 30 000 DWT uderzył w masowiec Benitamou 200 000 DWT w obszarze śródokręcia, powodując poważne uszkodzenia obu statków.
Według urzędników statki, które płynęły do miejsca kotwiczenia w pobliżu Gallipoli, zderzyły się z powodu gęstej mgły w regionie. Generalna Dyrekcja Bezpieczeństwa Wybrzeża Turcji wysłała na miejsce zdarzenia trzy holowniki i dwie łodzie ratunkowe. W wypadku nie doszło do ofiar śmiertelnych, a na miejscu nie stwierdzono zanieczyszczenia środowiska.
299-metrowy masowiec capesize Benitamou był w drodze do Chin, załadowany żeliwem. Według danych VesselsValue statek, zbudowany przez japońską firmę Imabari i obsługiwany przez Doun Kisen Co., doznał uszkodzeń dziobu i kadłuba. Obecnie jednostka pływa pod banderą Panamy.
Tymczasem 172-metrowy masowiec BC Vanessa pod banderą Barbadosu, który przewoził pszenicę z Bułgarii do Egiptu, doznał poważniejszych obrażeń. W kadłubie doszło do wyłomu, w wyniku czego przedostała się do niego woda. Jednostka została zbudowana przez japońską stocznię Saiki Heavy Industries w 2010 roku i jest obecnie zarządzana przez grecką firmę FGM Chartering.
Władze tureckie poinformowały lokalne media, że oba statki przejdą dokładną inspekcję nurkową i tymczasowe naprawy przed otrzymaniem pozwolenia na dalszą podróż. Oba statki są obecnie zakotwiczone w bezpiecznych obszarach.
Gelibolu açıklarında 300 m boyunda BENITAMOU isimli dökme yük gemisiyle 172 m boyundaki
— KEGM (@kiyiemniyet) October 24, 2021
BC VANESSA isimli dökme yük gemisinin çatışması sonucu NAZIM TUR, KURTARMA 4, 15 römorkörlerimiz ile KEGM-9 ve SEREN-2 botumuz bölgeye intikal etti. pic.twitter.com/yF0o2EprbS
W stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbędzie się położenie stępki pod niszczyciel min, przyszły ORP Rybitwa
Venture Global LNG kupuje nowe gazowce. W tle postępowanie arbitrażowe największych firm energetycznych
Vera Navis projektuje innowacyjny patrolowiec dla Marynarki Wojennej Portugalii
Vard rozpoczyna próby morskie statku operacyjnego dla Rem Offshore
W Singapurze przeprowadzono pierwsze na świecie bunkrowanie statku ciekłym amoniakiem
Wärtsilä wspiera zoptymalizowane operacje o niskiej emisji dla dwóch statków P&O Ferries